[發(fā)明專利]機動二輪車的尾燈裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010268795.6
• 申請日: 2010-08-30
• 公開（公告）號: CN102001381A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發(fā)明（設計）人: 西島弘;大田裕康;大橋速人;蘆原英治;渡邊淳;東鶴周斗
• 申請（專利權）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B62J6/04
• 分類號: B62J6/04
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 何騰云

1.一種機動二輪車(10)的尾燈裝置(50)，所述機動二輪車(10)的尾燈裝置(50)配置在車牌照(36)的上方，設有對所述車牌照進行照射的尾燈燈泡(54)，其特征在于：

所述尾燈裝置通過尾燈支撐撐條(60)支撐在車架(11)上，設有：

設置在所述尾燈支撐撐條的前部，使所述尾燈裝置相對于所述車牌照的支撐位置能夠在車輛前后方向移動的多個前部卡合部(71、72)；

設置在所述尾燈支撐撐條的后部，使所述尾燈裝置相對于所述車牌照的支撐位置能夠在車輛前后方向移動的多個后部卡合部(73、74)；

設置在所述尾燈裝置的前部，與所述多個前部卡合部中的任一個卡合的前部被卡合部(75)；

和設置在所述尾燈裝置的后部，與所述多個后部卡合部中的任一個卡合的后部被卡合部(76)。

2.如權利要求1所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述前部卡合部(71、72)和所述后部卡合部(73、74)由凹部及凸部中的一方構成，所述前部被卡合部(75)和所述后部被卡合部(76)由與所述凹部及凸部中的一方進行凹凸嵌合的凹部及凸部中的另一方構成。

3.如權利要求1所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述前部卡合部(71、72)和所述后部卡合部(73、74)由凹部構成，所述前部被卡合部(75)和所述后部被卡合部(76)由與所述凹部進行凹凸嵌合的凸部構成。

4.如權利要求1～3中的任一項所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述前部卡合部(71、72)設置在所述尾燈支撐撐條的前部的兩處，所述后部卡合部(73、74)錯開位置地設置在所述前部卡合部的后方的兩處。

5.如權利要求1～4中的任一項所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述前部卡合部(71、72)設置在所述尾燈支撐撐條的上部的兩處，所述后部卡合部(73、74)錯開高度地設置在所述前部卡合部的下方的兩處。

6.如權利要求2或3所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述凸部(75、76)由銷(77)和夾裝在所述銷與所述凹部(71、72、73、74)之間的彈性體(78)構成。

7.如權利要求1所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述尾燈支撐撐條(60)為左右一對，

所述尾燈裝置(50)被所述左右一對的尾燈支撐撐條(60)夾持。

8.如權利要求1所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述尾燈支撐撐條(60)被設置成在俯視觀察時與所述尾燈裝置(50)重疊。

9.如權利要求1所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述尾燈支撐撐條(60)設有安裝在所述車架(11)上的前部撐條(61)和安裝所述尾燈裝置(50)的后部撐條(62)，

所述前部撐條與所述后部撐條形成為一體。

10.如權利要求1所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述尾燈支撐撐條(60)設有安裝在所述車架(11)上的前部撐條(61)和安裝所述尾燈裝置(50)的后部撐條(62)，

所述前部撐條與所述后部撐條分體形成，所述前部撐條和所述后部撐條相互結合。

11.如權利要求1所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，在所述尾燈支撐撐條(60)上安裝后方向指示燈(37)。

12.如權利要求1所述的機動二輪車的尾燈裝置，其特征在于，所述尾燈支撐撐條(60)由樹脂或輕合金形成。

13.一種機動二輪車(10)的尾燈裝置(50)，所述機動二輪車(10)的尾燈裝置(50)配置在車牌照(36)的上方，設有對所述車牌照進行照射的尾燈燈泡(54)，其特征在于：

所述尾燈裝置通過尾燈支撐撐條(60)或后擋泥板(33)支撐在車架(11)上，設有：

設置在所述尾燈支撐撐條或所述后擋泥板上，使所述尾燈裝置相對于所述車牌照的支撐位置能夠在車輛前后方向移動的至少三個卡合部(83、84、85)；

和設置在所述尾燈裝置上，與所述至少三個卡合部中的任一個卡合的被卡合部(81、82)。