[發明專利]扭振減振器

有效

• 申請號: 201010264874.X
• 申請日: 2010-08-27
• 公開（公告）號: CN102003493A
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 馬提亞·蓋斯林格;科尼利厄斯·蓋斯林格;斯蒂芬·蘭格
• 申請（專利權）人: 艾勒根傳動工程有限責任公司
• 主分類號: F16F15/173
• 分類號: F16F15/173
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 王明霞

1.扭振減振器，包括：具有流體密封的圓環形空腔(2；102)的外殼(1，101)；和可旋轉的支撐在外殼(1；101)的圓環形空腔(2；102)內的振動輪(6；106)；其中在振動輪(6；106)及外殼(1，101)之間形成貯油空間(11；111)，所述的貯油空間(11；111)為間隙形，并且內部充滿了粘性減振液，其特征在于：貯油空間(11；111)有油流入口和油流出口，油流出口與位于比油流入口徑向更外側的貯油空間(11；111)的一部分相連接，以便控制貯油空間內的減振液的交換。

2.根據權利要求1所述的扭振減振器，其特征在于：一個或多個開節流閥(18，118)設置在油流出口，所述的開節流閥與貯油空間(11；111)相連接并控制著貯油空間(11；111)中的減振液交換。

3.根據權利要求2所述的扭振減振器，其特征在于：所述的開節流閥(18，118)連接到貯油空間(11；111)的一個區域，并呈徑向定位于振動輪(6；106)的外圍的外側壁(9；109)。

4.根據權利要求2或3所述的扭振減振器，其特征在于：所述的開節流閥(18，118)具有壓力控制的閥門功能，其中，開節流閥(18，118)直到達到預定的壓力水平才打開，但低于這一水平仍保持關閉。

5.根據權利要求4所述的扭振減振器，其特征在于：壓力水平高于最高工作壓力，貯藏室(14；114)或貯油空間(11；111)有一個可關閉的流入口。

6.根據權利要求2或5所述的扭振減振器，其特征在于：開節流閥(18，118)具有溫度控制的閥門功能，其中，開節流閥(18，118)直到達到預定的溫度水平才打開，但低于這一水平仍保持關閉。

7.根據權利要求2或6所述的扭振減振器，其特征在于：開節流閥(18，118)具有轉速控制的閥門功能，其中，開節流閥(18，118)直到達到預定的轉速才打開，但低于這個速度仍保持關閉。

8.根據權利要求2或7所述的扭振減振器，其特征在于：開節流閥(18，118)具有時間控制的閥門功能，其中，開節流閥(18，118)直到達到預定的操作時間才打開。

9.根據權利要求2或3所述的扭振減振器，其特征在于：還包括從減振器外部來控制開節流閥(18；118)打開和關閉的關閉設備；

或者開節流閥(18)是由過濾設備(27)構成，所述的過濾設備能夠使達到一定粘度的液體滲透。

10.根據權利要求2-9任意一項所述的扭振減振器，其特征在于：貯存減振液的貯藏室(14；114)連接到貯油空間(11；111)的沿徑向切面的內側，集油室(19；119)通過開節流閥(18；118)連接到位于貯油空間(11；111)徑向更外的部分。

11.根據權利要求10所述的扭振減振器，其特征在于：在集油室(19；119)體積小于或最大等于貯藏室(14；114)的體積。

12.根據權利要求10或11所述的扭振減振器，其特征在于：在集油室(19；119)沿徑向形成于外殼的圓環形空腔(2；102)的外部，并通過橫檔(25)與圓環形空腔隔開，用以連接集油室(19；119)與圓環形空腔(2；102)的開節流閥(18，118)設置在橫檔(25)的內部；

或者集油室(19；119)是由插入物與圓環形空腔(2；102)分隔開，用以連接集油室(19；119)與圓環形空腔的一個或多個開節流閥(18，118)位于插入物中；

或者集油室(19；119)形成于設在外殼表面的收集箱(128)上，并通過一個或多個開節流閥(18，118)與圓環形空腔內的貯油空間(11；111)相連接；

或者集油室(19；119)位于振動輪(6；106)內。

13.根據權利要求10-12的任意一項所述的扭振減振器，其特征在于：集油室(19；119)有水平指示器(132)或水平傳感系統。