[發(fā)明專利]一種汽車車橋涂裝工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010261816.1
• 申請日: 2010-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN101954349A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏宏;杜彪;盛朝陽
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽華菱汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B05D7/16
• 分類號(hào): B05D7/16;B05D3/00;B05D3/02;B05D5/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣光恩

1.一種汽車車橋涂裝工藝，其特征在于，所述車橋涂裝工藝，依次包括以下步驟：

第一步，對車橋總成進(jìn)行預(yù)處理；

第二步，對車橋總成進(jìn)行屏蔽處理；

第三步，上件；

第四步，對車橋總成進(jìn)行脫脂處理；

第五步，對車橋總成進(jìn)行熱水洗處理；

第六步，對車橋總成進(jìn)行防銹水洗處理；

第七步，對車橋總成進(jìn)行吹水屏蔽處理；

第八步，對車橋總成進(jìn)行烘干處理；

第九步，對車橋總成進(jìn)行強(qiáng)冷處理；

第十步，對車橋總成進(jìn)行噴底漆處理，使用雙組份環(huán)氧富鋅底漆，底漆涂層厚度為20±5um；

第十一步，對車橋總成進(jìn)行噴面漆處理，使用黑半光雙組份面漆，面漆涂層厚度為30±5um；

第十二步，對車橋總成進(jìn)行流平處理，對底漆層進(jìn)行流平閃干時(shí)間5±1min；對面漆涂層流平閃干時(shí)間10±2min；

第十三步，對車橋總成進(jìn)行烘干處理；

第十四步，對車橋總成進(jìn)行強(qiáng)冷處理；

第十五步，下件、去遮蔽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車車橋涂裝工藝，其特征在于，所述對車橋總成進(jìn)行脫脂處理步驟過程中，進(jìn)行噴淋式脫脂清洗，脫脂效果為車橋工件表面無油污并形成均勻水膜，無水滴，噴射壓力≥0.30MPa，溫度45±5℃，時(shí)間180±30s。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種汽車車橋涂裝工藝，其特征在于，所述車橋總成進(jìn)行熱水洗處理步驟，要求整個(gè)車橋均得到有效洗滌，噴射壓力≥0.30MPa，溫度45±5℃，時(shí)間180±30s。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種汽車車橋涂裝工藝，其特征在于，所述車橋總成進(jìn)行防銹水洗處理步驟，要求對整個(gè)車橋進(jìn)行防銹液噴淋，使整個(gè)工件表面形成一層防銹膜，噴射壓力≥0.30MPa，溫度為常溫，時(shí)間180±30s。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種汽車車橋涂裝工藝，其特征在于，所述車橋總成進(jìn)行吹水屏蔽處理步驟，用壓縮空氣對車橋工件盲孔中積水清理干凈。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種汽車車橋涂裝工藝，其特征在于，所述車橋總成進(jìn)行強(qiáng)冷處理步驟，對車橋總成進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，從強(qiáng)冷室出來的車橋工件表面溫度要求≤45℃。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種汽車車橋涂裝工藝，其特征在于，所述車橋總成進(jìn)行烘干處理步驟，對車橋總成進(jìn)行油漆烘干，烘干溫度為90±5℃，時(shí)間25±5min。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種汽車車橋涂裝工藝，其特征在于，所述車橋總成進(jìn)行強(qiáng)冷處理步驟，對車橋總成進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，從強(qiáng)冷室出來的車橋總成表面溫度要求≤45℃。強(qiáng)冷時(shí)間180±30s。