[發明專利]一種交通路況差分發布方法及系統

無效

• 申請號: 201010259486.2
• 申請日: 2010-08-20
• 公開（公告）號: CN102376165A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 郭勝敏;胡立新;張志平;周雙全;孫亞夫;夏曙東
• 申請（專利權）人: 上海優途信息科技有限公司;北京掌城科技有限公司;北京千方科技集團有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967;G08G1/09;H04L29/08
• 代理公司: 北京億騰知識產權代理事務所 11309
• 代理人: 陳霽

1.一種交通路況差分發布方法，其中，服務端與終端以無線方式進行信息交換，其特征在于，包括：

步驟a，該終端向該服務端發送其當前的時間標識號(time-id)；

步驟b，該服務端判斷來自該終端的該時間標識號與當前時間標識號是否連續；

步驟c，當該終端的時間標識號與當前時間標識號連續時，該服務端將當前時間標識號對應的路況信息與該終端的時間標識號所對應的路況信息做差分處理，然后再將該差分路況數據發送至該終端；

步驟d，該終端基于所述差分路況數據更新該終端的路況信息，從而獲得最新的路況信息。

2.如權利要求1所述的一種交通路況差分發布方法，其特征在于，當所述步驟b判定出終端的時間標識號與當前時間標識號不連續時，該服務端向該終端發送最新路況信息。

3.如權利要求1所述的一種交通路況差分發布方法，其特征在于，步驟c中所述差分處理包括：

步驟m，針對該服務端覆蓋區域內每條路段，將各路段當前時間標識號所對應的路況狀態，與前一時間標識號所對應的路況狀態進行比較，提取路況狀態不同的路段及該路段當前路況狀態。

4.如權利要求3所述的一種交通路況差分發布方法，其特征在于，所述路況狀態包括擁堵、緩慢、暢通、無數據中的一個或多個。

5.如權利要求1所述的一種交通路況差分發布方法，其特征在于，所述時間標識號(time-id)是對一天中的每一時間段所作出的唯一編號。

6.如權利要求1所述的一種交通路況差分發布方法，其特征在于，在步驟a之前包括：

步驟e，該終端向服務端請求身份驗證，身份驗證通過后，該終端登陸至服務端，以便該終端與服務端進行數據通信。

7.如權利要求1所述的一種交通路況差分發布方法，其特征在于，所述步驟a包括：

步驟f，該終端向服務端發送該終端當前地圖版本號；

步驟g，該服務器比較該終端的地圖版本號是否為最新地圖版本號；當該終端的地圖版本號不是最新地圖版本號時，該服務端更新該終端的地圖數據。

8.如權利要求7所述的一種交通路況差分發布方法，其特征在于，所述更新終端地圖數據的步驟包括：

步驟h，所述服務端發送該服務端地圖更新前與地圖更新后的對照表(A-B)至終端；

步驟j，該終端將該終端地圖更新前的匹配表(A-a)與來自服務端的對照表(A-B)做地圖差分處理，從而得到該終端地圖更新后的匹配表(a-B)；

步驟k，該終端基于所述更新后的匹配表(a-B)更新該終端的地圖數據，從而使該終端具有最新的電子地圖。

9.如權利要求8所述的一種交通路況差分發布方法，其特征在于，所述地圖更新涉及路段合并、路段拆分、路段增加、路段刪除中的一個或多個。

10.一種交通路況差分發布系統，該系統包括服務端和終端，且該服務端與該終端以無線方式進行信息交換，其特征在于：

所述終端用于向所述服務端發送其當前的時間標識號(time-id)；以及用于接收來自該服務端的差分路況數據，并基于該差分路況數據更新該終端的路況信息，從而獲得最新的路況信息；

所述服務端用于判斷來自該終端的時間標識號與當前時間標識號是否連續；當判定到該終端的時間標識號與當前時間標識號連續時，該服務端將該當前時間標識號對應的路況信息與該終端的時間標識號所對應的路況信息做差分處理，再將該差分路況數據發送至該終端。