[發明專利]一種數控車銑復合機

有效

• 申請號: 201010255910.6
• 申請日: 2010-08-17
• 公開（公告）號: CN101961835A
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 周沃強;蕭耀榮;羅錦偉
• 申請（專利權）人: 佛山市圣特斯數控設備有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23Q5/04;B23Q5/34;B23B23/00
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 劉孟斌

1.一種數控車銑復合機，其特征是，機床(4)上分別設置有可升降Y軸動力刀架裝置(1)、帶主軸鉗主軸傳動裝置(2)以及頂針液壓尾座裝置(3)；

可升降Y軸動力刀架裝置(1)，包括機身(101)上設置有機座(102)，機座(102)兩側設有刀架機座導軌(103)，對應刀架機座導軌(103)的機身(101)底部裝有滑塊(104)，機身(101)通過滑塊(104)坐于機座(102)兩側刀架機座導軌(103)上，所述機身(101)上一側固定安裝有縱向設置的絲桿軸(105)，絲桿軸(105)上套設有可沿絲桿軸(105)上、下滑動的螺母座(106)，螺母座上(106)設有連接板(107)，連接板(107)上分別安裝有動力頭(108)以及刀架座(109)，所述機身(101)另一側安裝有配重箱體(110)，機身(101)頂部通過兩承托板(111)固定有滑輪支架(112)，滑輪支架(112)前、后端裝設有滑輪(113)，連接板(111)頂端設有吊鉤體(114)，配重箱體(110)通過鏈條(115)先后搭接兩滑輪(113)與吊鉤體(114)連接，所述絲桿軸(105)與配重箱體(110)之間的機身(101)上還固定有Y軸升降電機(116)，Y軸升降電機(116)的輸出軸(117)通過皮帶與絲桿軸(105)頂端驅接；

帶主軸鉗主軸傳動裝置(2)，包括固定于機床(4)上的主軸座(201)，主軸座(201)上安裝有軸套(202)，主軸(203)套裝在軸套(202)內且前、后端(204、205)分別延伸出軸套(202)外側，所述主軸(203)后端(205)設置有通過皮帶(206)與機床上的主軸伺服電機(207)驅接的皮帶輪(208)，皮帶輪(208)一側設有圓環狀的剎車片(209)，對應剎車片(209)的主軸座(201)上安裝固定有剎車鉗(210)，所述剎車鉗由框架(211)、倒錐形推塊(212)、兩夾塊(213、214)以及氣缸(215)組成，兩夾塊(213、214)上端的剎車片(209)兩側設置有可夾緊剎車片(209)的夾頭(213a、214a)，兩夾塊(213、214)呈相對狀置于框架(211)內其兩夾頭(213a、214a)延伸出框架(211)外側，兩夾頭(213a、214a)下端的兩夾塊(213、214)之間構成一適于容置倒錐形推塊(212)的上寬下窄的倒錐形腔體(216)，倒錐形推塊(216)下端與氣缸(217)活塞桿(218)連接；

頂針液壓尾座裝置(3)，包括機床(4)上安裝有尾座導軌(301)，尾座導軌(301)上設置有可前、后滑動的頂針液壓尾座裝置(302)，頂針液壓尾座裝置(302)包括尾座(303)、油缸(304)以及油缸推桿固定角架(305)，尾座(303)由座體(306)和設置在座體(306)一側的頂針筒體(307)組成，座體(306)上設置有油缸(304)并坐于尾座導軌(301)上，油缸推桿固定角架(305)連接于兩尾座導軌(301)之間的座體(306)底部，座體(306)上的油缸推桿(308)末端與油缸推桿固定角架(305)連接，油缸推桿固定角架(305)固定設置在機床(4)上。

2.根據權利要求1所述數控車銑復合機，其特征是，所述連接板(107)兩側呈縱向安裝有滑軌(118)，對應滑軌(118)的機身(101)上固定有滑座(119)。

3.根據權利要求1所述數控車銑復合機，其特征是，所述靠近頂端的絲桿軸(105)上設有絲桿軸承座(120)，絲桿軸承座(120)上連接有與絲桿軸(105)連接的軸承壓蓋(121)，軸承壓蓋(121)下方的絲桿軸承座(120)內的絲桿軸(105)上套裝有高精度的絲桿軸承，絲桿軸(105)頂端穿過軸承壓蓋(121)延伸出機身(101)外并裝有絲桿軸皮帶輪(122)，Y軸升降電機(116)通過安裝板(123)與機身(101)連接，其輸出軸(117)通過皮帶與絲桿軸(105)頂端的絲桿軸皮帶輪(122)驅接。

4.根據權利要求1所述數控車銑復合機，其特征是，所述機座(102)一側安裝有Y軸進給電機(124)，Y軸進給電機(124)輸出軸上驅接有Y軸進給絲桿(125)一端，Y軸進給絲桿(125)上安裝有滑動托板(126)，滑動托板(126)與機身(101)底部連接，Y軸進給絲桿(125)另一端的機座(102)上固定有軸承座(127)，軸承座(127)上安裝有軸承并通過軸承壓蓋(128)壓緊，Y軸進給絲桿(125)另一端與軸承壓蓋(128)連接。