[發(fā)明專利]面對面角接觸球軸承軸向游隙和預(yù)載荷游隙的測量方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010254886.4
• 申請日: 2010-08-11
• 公開（公告）號: CN101957163A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張中元;李鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽軸研科技股份有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 符繼超

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于軸承測量技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種面對面角接觸球軸承軸向游隙和預(yù)載荷游隙的測量方法。

背景技術(shù)

角接觸球軸承在設(shè)計時存在配套徑向游隙，只有在角接觸球軸承配對并安裝后才可以具有軸向游隙或預(yù)載荷游隙，軸向游隙或預(yù)載荷游隙的大小取決于配對的另一角接觸球軸承的調(diào)節(jié)量。

角接觸球軸承具有不同細(xì)微處的結(jié)構(gòu)變化，根據(jù)用戶對角接觸球軸承的使用要求，可以提供面對面(DF配對型)時的軸向游隙(或稱預(yù)游隙)或是預(yù)載荷游隙(或稱預(yù)載荷)，面對面是指配對的角接觸球軸承的斜端面相互對應(yīng)，面對面配對的角接觸球軸承軸向游隙和預(yù)載荷游隙的表示方法參見圖1和圖2。

圖1是面對面配對時角接觸球軸承在軸向方向?qū)崿F(xiàn)預(yù)緊時所產(chǎn)生預(yù)載荷游隙，該預(yù)載荷游隙規(guī)定為負(fù)值或是零。

圖2是面對面配對時角接觸球軸承在軸向方向位移時所產(chǎn)生的軸向游隙，該軸向游隙規(guī)定為正值。

面對面角接觸球軸承軸向游隙或預(yù)載荷游隙現(xiàn)有的測量方法大致如下：

借用高精度角接觸球軸承凸出量測量儀測量單套角接觸球軸承的凸出量，并修磨凸出量，然后根據(jù)配對后面對面角接觸球軸承的凸出量值換算為面對面角接觸球軸承的軸向游隙或預(yù)載荷游隙。整個過程采用間接方法進(jìn)行測量和換算，其操作程序復(fù)雜、繁瑣且效率低，容易產(chǎn)生累積誤差。

發(fā)明內(nèi)容

為了更好的滿足面對面角接觸球軸承軸向游隙或預(yù)載荷游隙的測量要求，本發(fā)明提出了一種面對面角接觸球軸承軸向游隙或預(yù)載荷游隙的測量方法，利用該測量方法可以準(zhǔn)確并直接測量面對面角接觸球軸承的軸向游隙或預(yù)載荷游隙。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

本發(fā)明所述的軸承I和軸承II均指被測角接觸球軸承，且配對的軸承I和軸承II具有相同的型號和結(jié)構(gòu)尺寸。

所述的面對面角接觸球軸承軸向游隙或預(yù)載荷游隙的測量方法，先制作墊圈、內(nèi)圈隔套、外徑載荷塊和一個測量系統(tǒng)，所述墊圈的內(nèi)徑與軸承I或軸承II的外圈內(nèi)徑相等，墊圈的外徑與軸承I或軸承II的外圈外徑相等；所述內(nèi)圈隔套的外徑與軸承I或軸承II的內(nèi)圈外徑相等，外圈隔套的內(nèi)徑與軸承I或軸承II的內(nèi)圈內(nèi)徑相等，并在內(nèi)圈隔套的徑向開有兩個對稱的缺口槽；所述外徑載荷塊具有雙凹臺狀，外徑載荷塊凹臺處的最大內(nèi)徑≥軸承II的外圈外徑，外徑載荷塊凹臺處的最小內(nèi)徑與軸承II的外圈內(nèi)徑相等，外徑載荷塊凹臺處最大內(nèi)徑的深度≤軸承II寬度的一半，外徑載荷塊根據(jù)軸承I或軸承II的型號具有不同的配重；所述測量系統(tǒng)由兩個方向相對的鉸支點(diǎn)、兩個等長杠桿和一個測量儀表構(gòu)成，兩個等長杠桿的中點(diǎn)被分別固定在各自的鉸支點(diǎn)上，兩個等長杠桿的一端設(shè)有方向相反的兩個直角測頭，兩個等長杠桿的另一端之間聯(lián)接測量儀表，從直角測頭到鉸支點(diǎn)的距離等于鉸支點(diǎn)到測量儀表聯(lián)接端的距離，使兩個等長杠桿通過鉸支點(diǎn)形成兩個等臂杠桿，兩個等長杠桿之間的間距以方便放入內(nèi)圈隔套的兩個對稱缺口槽為準(zhǔn)；測量前先將墊圈平放在測量平臺上，將軸承I的外圈放在墊圈上，然后在軸承I的內(nèi)圈上放置內(nèi)圈隔套，再將軸承II的內(nèi)圈放在內(nèi)圈隔套上，注意軸承I的外圈斜端面軸承II的外圈斜端面通過內(nèi)圈隔套要面對面，最后將配重的外徑載荷塊套在軸承II的外圈上；調(diào)整測量系統(tǒng)使兩個等長杠桿相互平行，此時的測量儀表指針校準(zhǔn)為零，通過內(nèi)圈隔套的兩個缺口槽將兩個等長杠桿設(shè)有直角測頭的一端伸入到內(nèi)圈隔套；測量時，配重的外徑載荷塊對軸承I和軸承II施加軸向載荷，兩個直角測頭先對準(zhǔn)軸承I和軸承II的內(nèi)圈徑向?qū)挾戎行狞c(diǎn)A，此時中心點(diǎn)A處通過測量儀表就顯示出一個A值，再移動兩個直角測頭并對準(zhǔn)軸承I和軸承II的外圈徑向?qū)挾戎行狞c(diǎn)B，中心點(diǎn)B處通過測量儀表就顯示出一個B值，計算A值和B值的差，若A值減去B值等于δ且δ為正值時，表明軸承I和軸承II為預(yù)游隙配對，即軸承I和軸承II的軸向游隙為δ；若A值減去B值等于δ且δ為負(fù)值時，表明軸承I和軸承II為預(yù)載荷配對，即軸承I和軸承II的預(yù)載荷游隙為δ，軸承I和軸承II在配對使用時其軸向要實(shí)施預(yù)緊；測量完畢在軸承I和軸承II的端面標(biāo)記測量結(jié)果和外徑載荷塊的配重量。

由于采用了如上所述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下特點(diǎn)：

1.在本發(fā)明中，面對面被測角接觸球軸承采用一次裝卡定位，可以消除由于定位誤差而對測量結(jié)果產(chǎn)生的影響，保證了測量的精度。

2.本發(fā)明是一種直接測量方法，具有操作簡單之特點(diǎn)，測量結(jié)果不需要復(fù)雜的換算，A值和B值直觀可讀，且不存在換算和累計誤差。

3.本發(fā)明的測量方法還可以用于成對深溝球軸承的測量。

附圖說明