[發明專利]用于燃料噴射控制以減小差異的方法和系統有效
| 申請號： | 201010254440.1 | 申請日： | 2010-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN101994591A | 公開（公告）日： | 2011-03-30 |
| 發明（設計）人： | A·B·雷爾;A·P·巴納斯科 | 申請（專利權）人： | 通用汽車環球科技運作公司 |
| 主分類號： | F02D41/40 | 分類號： | F02D41/40 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美國密*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 燃料 噴射 控制 減小 差異 方法 系統 | ||
1.一種控制發動機的燃料噴射器的方法，其包括：
確定噴射到氣缸中的燃料質量；
將所述燃料質量劃分成分開的燃料質量；以及
將所述分開的燃料質量轉變為噴射器操作禁止區之外的噴射脈沖寬度。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：將所述噴射脈沖寬度與所述禁止區進行比較，并調節所述禁止區之外的脈沖寬度。
3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，轉變所述分開的燃料質量包括：將所述分開的燃料質量轉變為燃料噴射器控制脈沖寬度。
4.如權利要求1所述的方法，其特征在于，轉變所述分開的燃料質量包括：將所述分開的燃料質量轉變為具有開始角和結束角的噴射脈沖寬度。
5.如權利要求1所述的方法，其特征在于，轉變所述分開的燃料質量包括：將所述分開的燃料質量轉變為具有間隔限度內的開始角和結束角的噴射脈沖寬度。
6.如權利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：在轉變所述分開的燃料質量之后，使用所述噴射脈沖寬度控制燃料噴射器。
7.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述噴射器操作禁止區對應于非線性操作區域。
8.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述噴射器操作禁止區對應于非線性、非單調的操作區域。
9.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述非線性操作區域被限定在一對隔開的燃料質量和一對隔開的噴射器持續時間之間。
10.一種用于控制發動機的系統，其包括：
確定噴射到氣缸中的燃料質量的期望燃料質量確定模塊；
將所述燃料質量劃分成分開的燃料質量的劃分確定模塊；以及
將所述分開的燃料質量轉變為噴射器操作禁止區之外的噴射脈沖寬度的脈沖寬度確定模塊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于通用汽車環球科技運作公司，未經通用汽車環球科技運作公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010254440.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
