[發明專利]船用柴油機連接空氣冷卻器和鼓風機的蝶閥及連接方法

有效

• 申請號: 201010252565.0
• 申請日: 2010-08-13
• 公開（公告）號: CN101963089A
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 張艷軍;龍林鋼
• 申請（專利權）人: 滬東重機有限公司
• 主分類號: F02B29/04
• 分類號: F02B29/04;F16K1/22
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 周濤

1.一種船用柴油機連接空氣冷卻器和鼓風機的蝶閥，該蝶閥的結構包括有掃氣管、在掃氣管上設有蓋板，蓋板上固定有一蓋板吊耳，掃氣管的一側端部設有圓筒鋼管，其特征在于，掃氣管的另一側端部設有連接法蘭，該法蘭與空氣冷卻器相連接；在掃氣管的外側壁上靠近圓筒鋼管位置設有三個吊耳，三個吊耳上均有一螺孔，吊耳上螺孔對應于夾箍式法蘭上的三個定位螺紋孔。

2.一種連接船用柴油機上空氣冷卻器和輔助鼓風機的方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

①先將空氣冷卻器平放于地平面上，空氣冷卻器頂部設有三個呈直角三角形分布的固定螺孔；

②將蝶閥利用蓋板上的蓋板吊耳吊拉至空氣冷卻器處，使得蝶閥上的連接法蘭與空氣冷卻器上的連接部位對齊，并用螺栓固定連接；

③將夾箍式法蘭套入到蝶閥的圓筒鋼管上，在三個吊耳的螺孔內各穿入一個螺栓，并將上述螺栓擰入至夾箍式法蘭對應的定位螺紋孔內，使得夾箍式法蘭在圓周方向上定位固定；

④使得輔助鼓風機上的法蘭面朝上，并且在法蘭面上利用螺栓固定好定位工具的一端，所述的定位工具為一鋼制框架，該框架的一端為矩形，矩形的四個角位置設有四個通孔，該四個通孔對應于輔助鼓風機法蘭面上的四個通孔，該框架的另一端為直角三角形，其三個角位置設置有三個螺孔，該三個螺孔對應于空氣冷卻器上的固定螺孔，矩形和直角三角形的中間部位的長度為蝶閥的長度；

⑤吊起輔助鼓風機，將定位工具的直角三角形一端固定于空氣冷卻器上平面的對應螺孔上，將輔助鼓風機和蝶閥的相對位置完成定位；

⑥最后，用螺栓連接完成夾箍式法蘭和輔助鼓風機側面的圓形法蘭，形成一個集合有輔助鼓風機、蝶閥和空氣冷卻器的模塊。