[發明專利]二甲醚的應用及應用二甲醚輔助開采稠油的工藝和裝置

無效

• 申請號: 201010252448.4
• 申請日: 2010-08-13
• 公開（公告）號: CN101936150A
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 楊茂華
• 申請（專利權）人: 遂寧市華旭科技有限公司
• 主分類號: E21B43/22
• 分類號: E21B43/22;E21B43/40
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及石油開采技術領域，具體來講涉及一種二甲醚的應用及應用二甲醚輔助開采稠油的工藝和裝置。

背景技術

眾所周之，稠油是瀝青質和膠質含量較高、粘度較大的原油，稠油是指在地層條件下，黏度大于50毫帕·秒，或在油層溫度下脫氣原油黏度為1000～10000毫帕·秒的高黏度重質原油。因為稠油的密度大，也叫做重油。而稠油開采是石油工業公認的技術難題，與輕質原油相比，稠油的膠質、瀝青質、蠟質含量較高，烴類含量甚至低于50％，使原油形成一種比較穩定的膠體分散體系。因此，稠油以黏度高、流動性差為基本特征，從油層流入井筒，或從井筒舉升到地面都很困難，使得它難以開采。

目前稠油開采中，采用蒸汽吞吐、蒸汽加熱油藏、參稀油等已經成為一種常規工藝技術；采用電加熱、火燒油層、化學將粘也在采油業界試驗。

采用油藏加熱耗能較高，經濟性差；稀油來源有限，特別是稠油區塊更是無稀油可用；采用活性水溶液注入井內，靠機械作用使活性水溶液與井內的稠油混合，形成不穩定的、粘度較低的水包油乳狀液，工藝復雜，并增加后續處理工作量。這些工藝都有明顯的缺陷，因而限制了發展和推廣應用。

發明內容

本發明的目的是為了解決上述技術的不足，提供一種二甲醚的應用及應用二甲醚輔助開采稠油的工藝和裝置。

本發明所提出的技術問題是這樣解決的：一種二甲醚，用作輔助開采稠油工藝的稠油助采劑。

應用二甲醚輔助開采稠油的工藝，所述工藝包括以下步驟：

①、稠油助采劑的選擇：選擇液態二甲醚作為稠油助采劑；

②、二甲醚的注入：由二甲醚注入泵通過套管將二甲醚注入井筒油層，二甲醚進入稠油產層后，溶解稠油產層稠油中的膠體物質，并向井筒周邊侵蝕，降低井筒及其近井區域產層稠油粘度，提高稠油的流動性能，從而提高抽油效率和原油采收率；

③、原油采集：經過二甲醚注入后開始采集原油，并將原油采出地面；

④、二甲醚的分離：原油采出地面后，隨著壓力降低，二甲醚從原油中汽化分離出來，形成氣態二甲醚；

⑤、二甲醚的液化回收：采用壓力聚凝技術將汽化分離后的氣態二甲醚轉換為液態二甲醚，并進行回收；

⑥、二甲醚的閉式循環利用：將回收的液態二甲醚再重復注入井筒油層參與助采稠油，形成二甲醚的閉式循環利用。

所述二甲醚的注入步驟中所述注入的二甲醚的注入量為原油采出量的20％～30％。

所述二甲醚的分離步驟中還包括加熱步驟，用以加速二甲醚的分離。

所述二甲醚的液化回收步驟中還包括利用氣/液分離機的分離步驟，氣/液分離機用以分離液態二甲醚和未被液化的部分石油氣。

所述二甲醚的閉式循環利用步驟中還包括二甲醚的補充步驟，用以根據二甲醚的消耗量補充二甲醚。

應用二甲醚輔助開采稠油的裝置，包括與抽油機相連接的采油樹，所述采油樹的下部安裝有套管閘閥，采油樹的上部安裝有油管閘閥，油管閘閥通過輸油管道與螺旋分離機相連接，油管閘閥與螺旋分離機之間的輸油管道上設置有輸油管連接短接，螺旋分離機的一端與原油輸出的輸油管相連接，還包括二甲醚注入泵、二甲醚存儲箱及氣/液分離器以及二甲醚氣體增壓泵，所述二甲醚注入泵的一端通過二甲醚注入套管與套管閘閥相連接，二甲醚注入泵的另一端與二甲醚存儲箱及氣/液分離器相連接，所述螺旋分離機與二甲醚存儲箱及氣/液分離器之間設置有分離氣匯集管，所述二甲醚氣體增壓泵設置于該分離氣匯集管上。

所述二甲醚存儲箱及氣/液分離器的上部安裝有熱交換器。

所述二甲醚存儲箱及氣/液分離器還設置有放空管線，該放空管線安裝有溢流放空閥和調壓閥。

所述套管閘閥與二甲醚注入泵之間相連接的二甲醚注入套管上還設置有單流閥。

本發明的基本原理是：選擇二甲醚作為稠油助采劑，將二甲醚液體注入油層溶蝕稠油膠體，降低粘度，為抽采提供條件；原油采出地面后分離二甲醚，并依據損耗適量予以補充，實現二甲醚閉式循環使用。

二甲醚(Dimethyl?ether)，簡稱DME，化學分子式為CH₃OCH₃，常溫常壓下為氣態，常溫下可在5個大氣壓下液化，易于儲存與輸運。

二甲醚液體是一種呈弱極性的有機溶劑，無毒，具有良好的油溶性，與許多極性或非極性溶劑可以互溶。

實驗證明，二甲醚對稠油有較強的親和力，對稠油有較強的溶蝕能力和降粘能力；同時，二甲醚不污染油層、不影響原油品質、不污染環境。