[發(fā)明專利]一種斷路器檢修平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010249852.6 | 申請日: | 2010-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN102377115A | 公開(公告)日: | 2012-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 應(yīng)向陽;王錫民;薛明;蔡磊;王琰 | 申請(專利權(quán))人: | 上海市電力公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚強(qiáng) |
| 地址: | 200122 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 斷路器 檢修 平臺 | ||
1.一種斷路器檢修平臺,其特征在于,所述的檢修平臺包括轉(zhuǎn)運(yùn)車架、承載導(dǎo)軌、升降機(jī)構(gòu)和剎車結(jié)構(gòu),其中,
所述轉(zhuǎn)運(yùn)車架為一側(cè)開口的框形結(jié)構(gòu),該轉(zhuǎn)運(yùn)車架底面的四個角上分別設(shè)有一轉(zhuǎn)向輪;
所述承載導(dǎo)軌包括兩個對稱固定連接在所述轉(zhuǎn)運(yùn)車架頂面上的固定座,每個固定座表面設(shè)有一導(dǎo)向槽,且每個導(dǎo)向槽中一字排列有若干個滑輪,所述每個固定座的一端設(shè)有一導(dǎo)向件;
所述升降機(jī)構(gòu)包括四個對稱均布在所述承載導(dǎo)軌和轉(zhuǎn)運(yùn)車架之間的高度調(diào)節(jié)盤,每個高度調(diào)節(jié)盤包括一主軸、套設(shè)在該主軸上的齒輪和一套設(shè)在該齒輪外緣的手輪,其中,所述主軸一端與所述固定座連接,另一端穿過所述轉(zhuǎn)運(yùn)車架頂面;所述手輪的內(nèi)壁與所述齒輪的輪齒嚙合;
所述剎車結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)運(yùn)車架的底面上,該剎車結(jié)構(gòu)包括一連接對稱兩個轉(zhuǎn)向輪的連接桿、一設(shè)置在該連接桿上的踏腳和一與該踏腳連接的定位座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器檢修平臺,其特征在于,所述的每個高度調(diào)節(jié)盤還包括一可轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述轉(zhuǎn)運(yùn)車架頂面上并與所述主軸外緣接觸的棘輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的斷路器檢修平臺,其特征在于,所述兩個固定座的另一端之間還設(shè)有擋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的斷路器檢修平臺,其特征在于,所述導(dǎo)向件的長度為所述斷路器底盤長度的三分之一。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的斷路器檢修平臺,其特征在于,所述的定位座包括一與所述踏腳連接的柱體和一設(shè)置在該柱體底端并與之一體成型的底盤。
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