[發明專利]一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統

無效

• 申請號: 201010249657.3
• 申請日: 2010-08-10
• 公開（公告）號: CN102374086A
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 劉學文
• 申請（專利權）人: 武漢中醇化汽車新能源有限公司
• 主分類號: F02M55/02
• 分類號: F02M55/02;F02M43/00
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所 42113
• 代理人: 雷速

1.一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統，包括主燃料供應單元、輔燃料供應單元、發動機電控單元(7)，發動機電控單元(7)與主燃料供應單元及輔燃料供應單元連接，其特征在于：還包括油軌總成(12)及噴油嘴安裝孔(17)，所述油軌總成(12)包括醇類輸送管(13)、汽油輸送管(14)、與醇類輸送管(13)連通的醇類輸送分配管(16)及與汽油輸送管(14)連通的汽油輸送分配管(15)，汽油輸送管(14)的入口與輔燃料供應單元連接，醇類輸送管(13)的入口與主燃料供應單元連接，醇類輸送分配管(16)和汽油輸送分配管(15)與噴油嘴安裝孔(17)連通。

2.如權利要求1所述的一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統，其特征在于：醇類輸送管(13)套裝在汽油輸送管(14)外部。

3.如權利要求1所述的一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統，其特征在于：醇類輸送管(13)和汽油輸送管(14)分隔設置。

4.如權利要求1所述的一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統，其特征在于：所述主燃料供應單元包括醇類燃料油箱(1)、醇類燃料油泵(2)、醇類燃料控制器(3)及醇類輸油管(8)，醇類燃料油泵(2)安裝在醇類燃料油箱(1)內且與醇類燃料控制器(3)和醇類輸油管(8)分別連接，醇類輸油管(8)上設置有醇類止回閥(9)。

5.如權利要求4所述的一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統，其特征在于：發動機電控單元(7)與醇類燃料控制器(3)連接，發動機電控單元(7)用于根據設定發出控制命令控制醇類燃料控制器(3)，進而啟動或者關閉醇類燃料油泵(2)。

6.如權利要求4所述的一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統，其特征在于：醇類輸送管(13)的入口與醇類止回閥(9)的出口連接。

7.如權利要求1所述的一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統，其特征在于：所述輔燃料供應單元包括汽油燃料油箱(4)、汽油燃料油泵(5)、汽油燃料控制器(6)及汽油輸油管(10)，汽油燃料油泵(5)安裝在汽油燃料油箱(4)內且與油燃料控制器(6)和汽油輸油管(10)分別連接，汽油輸油管(10)上設置有汽油止回閥(11)。

8.如權利要求7所述的一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統，其特征在于：發動機電控單元(7)與汽油燃料控制器(6)連接，發動機電控單元(7)用于根據設定發出控制命令控制汽油燃料控制器(6)，進而啟動或者關閉汽油燃料油泵(5)。

9.如權利要求7所述的一軌雙噴雙燃料電噴油軌系統，其特征在于：汽油輸送管(14)的入口與所述主燃料供應單元中汽油止回閥(11)的出口連接。