[發(fā)明專利]輪胎式液壓挖掘機(jī)行走自動(dòng)變速裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010244942.6 | 申請(qǐng)日： | 2010-08-04 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN101914932A | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-12-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 仲英維;王健;高山鐵;夏強(qiáng);劉鑫 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E02F9/22 | 分類號(hào)： | E02F9/22 |
| 代理公司： | 貴陽(yáng)東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 52002 | 代理人： | 楊云 |
| 地址： | 550006 *** | 國(guó)省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪胎 液壓 挖掘機(jī) 行走 自動(dòng) 變速裝置 | ||
1.一種輪胎式液壓挖掘機(jī)行走自動(dòng)變速裝置，包括液壓馬達(dá)和主泵，其特征在于：主閥(6)中設(shè)有前橋閥塊(5)和后橋閥塊(10)，主泵(1)通過(guò)設(shè)在主閥(6)中的油道分別與該兩閥塊的e油口連通，兩所述閥塊的a油口并聯(lián)后分別與后橋液壓馬達(dá)(12)的A油口以及雙速閥(15)下端左油口連通、兩所述閥塊的b油口并聯(lián)后分別與后橋液壓馬達(dá)(12)的B油口以及雙速閥(15)下端右油口連通，前橋液壓馬達(dá)(13)的A、B油口分別與雙速閥(15)上端的兩油口連通；雙速閥(15)的液控端與換擋閥(8)的出油口連通，兩個(gè)換向閥(9)的工作油口分別與前橋閥塊(5)、后橋閥塊(10)的液控端連通；兩所述閥塊的c油口和d油口、兩所述液壓馬達(dá)的泄油口、雙速閥(15)的中路油口、換向閥(9)的泄油口、以及換擋閥(8)的泄油口分別與油箱(7)連通；分別設(shè)在主泵(1)兩出油管上的壓力傳感器(2)與換擋閥(8)的電磁端電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎式液壓挖掘機(jī)行走自動(dòng)變速裝置，其特征在于：在主泵(1)的所述兩出油管之間設(shè)有減壓裝置，該減壓裝置由串接在兩出油管之間的兩個(gè)單向閥(3)、以及將該兩單向閥與油箱(7)連通的減壓閥(4)構(gòu)成。
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