[發明專利]基于電容電流時域補償的船舶電網接地漏電保護方法

無效

• 申請號: 201010244560.3
• 申請日: 2010-08-06
• 公開（公告）號: CN101895090A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 王江海;張琦兵;邰能靈;王鵬;傅曉紅;倪明杰;衛衛
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: H02H3/26
• 分類號: H02H3/26
• 代理公司: 上海交達專利事務所 31201
• 代理人: 王錫麟;王桂忠

1.一種基于電容電流時域補償的船舶電網接地漏電保護方法，其特征在于，包括以下步驟：

第一步，在船舶電網的每個支路上安裝一個跳閘回路，且在每個跳閘回路上安裝一個電壓互感器和電流互感器；

第二步，采用電壓互感器和電流互感器，每隔T時間對支路的跳閘回路進行一次電壓檢測和電流檢測，得到每個跳閘回路處的零序電壓瞬時值和零序電流瞬時值；

第三步，根據每個跳閘回路處的零序電壓瞬時值和零序電流瞬時值，得到每條支路的零序補償電流瞬時值；

第四步，根據i_op(k)＝i(k)-i_cp(k)，得到每條支路的零序動作電流瞬時值，其中：i_op(k)是k時刻支路的零序動作電流瞬時值，i_cp(k)是k時刻該支路的零序補償電流瞬時值，i(k)是k時刻該支路的零序電流瞬時值；

第五步，采用全周傅氏方法，得到每條支路的零序動作電流幅值；

第六步，當支路的零序動作電流幅值大于零序過流保護定值I_set，則該支路發生漏電故障，啟動該支路跳閘回路，斷開該支路的斷路器，電網故障被切除，電網其他部分恢復正常運行；否則，該支路沒有發生漏電故障，不做處理。

2.根據權利要求1所述的基于電容電流時域補償的船舶電網接地漏電保護方法，其特征是，第三步中所述的零序補償電流瞬時值，是：

icp(k)=[2C2T+RC2T2+LC2T3]u(k)-[2RC2T2+3LC2T3]u(k-T)+[RC2T2+3LC2T3-CT]u(k-2T),]]>

-LC2T3u(k-3T)-(RC2T+LCT2)i(k)+2LCT2i(k-T)-(LCT2-RC2T)i(k-2T)]]>

其中：i_cp(k)是k時刻的零序補償電流瞬時值，R是該支路的π型等效電路的零序電阻，L是該支路的π型等效電路的零序電感，C是該支路的π型等效電路的零序電容，u(k)是k時刻該支路的零序電壓瞬時值，u(k-T)是k-T時刻該支路的零序電壓瞬時值，u(k-2T)是k-2T時刻該支路的零序電壓瞬時值，u(k-3T)是k-3T時刻該支路的零序電壓瞬時值，i(k)是k時刻該支路的零序電流瞬時值，i(k-T)是k-T時刻該支路的零序電流瞬時值，i(k-2T)是k-2T時刻該支路的零序電壓瞬時值。