[發明專利]具有漸變側槽吸油管的油冷卻機吸油優化裝置有效
| 申請號: | 201010244005.0 | 申請日: | 2010-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN101900151A | 公開(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發明(設計)人: | 陶建峰;陳晨;趙徑舟;劉成良;王旭永 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04 |
| 代理公司: | 上海交達專利事務所 31201 | 代理人: | 王錫麟;王桂忠 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 漸變 側槽吸 油管 冷卻 機吸油 優化 裝置 | ||
1.一種具有漸變側槽吸油管的油冷卻機吸油優化裝置,包括:上支承環、錐臺形吸油管、下支承環、L型不銹鋼管、法蘭盤、耐油橡膠密封墊、油箱壁、彈簧墊圈和螺釘,其中:錐臺形吸油管的擴口端與上支承環同心焊接連接,錐臺形吸油管的縮口端與下支承環的一端同心焊接連接,下支承環的另一端與L型不銹鋼管的進口端同心焊接連接,L型不銹鋼管出口端與帶通孔的法蘭盤同心焊接連接,法蘭盤與油箱壁間設置耐油橡膠密封墊,螺釘穿過彈簧墊圈、油箱壁及耐油橡膠密封墊上的通孔,擰入法蘭盤上的螺紋孔將法蘭盤隔著耐油橡膠密封墊固定在油箱壁上。
2.根據權利要求1所述的具有漸變側槽吸油管的油冷卻機吸油優化裝置,其特征是,所述的錐臺形吸油管包括:擴口端、縮口端和通道體,其中:通道體的兩端分別為擴口端和縮口端,擴口端與上支承環同心焊接連接,縮口端與下支承環同心焊接連接。
3.根據權利要求1或2所述的具有漸變側槽吸油管的油冷卻機吸油優化裝置,其特征是,所述的錐臺形吸油管的對稱軸線與液面垂直,錐臺形吸油管的通道體上軸對稱設有兩條寬度按冪函數規律變化的側槽;
4.根據權利要求3所述的具有漸變側槽吸油管的油冷卻機吸油優化裝置,其特征是,所述的側槽的寬度變化規律滿足:以錐臺形吸油管的錐臺軸線為z軸,錐臺軸線與錐臺縮口端端面交點為原點O,則高度z處的側槽寬度b(z)=2·k·zm,其中:指數m≥1,系數k滿足D為錐臺縮口端直徑,H為錐臺高度,π-2α為錐角。
5.根據權利要求1所述的具有漸變側槽吸油管的油冷卻機吸油優化裝置,其特征是,所述的L型不銹鋼管包括:進口端、L型通道體、出口端,其中:L型通道體的兩端分別為進口端和出口端,進口端與下支承環同心焊接連接,出口端與帶通孔的法蘭盤同心焊接連接。
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F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
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F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
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