[發明專利]智能路燈控制系統及智能路燈控制方法

無效

• 申請號: 201010243844.0
• 申請日: 2010-08-03
• 公開（公告）號: CN102348306A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 戴龍;張紹林
• 申請（專利權）人: 鴻富錦精密工業（深圳）有限公司;鴻海精密工業股份有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能路燈控制系統，其包括用于發出光線的發光單元，其特征在于：該智能路燈控制系統還包括圖像獲取單元、處理單元、比較單元及調整單元；該圖像獲取單元用于獲取當前路面圖像；該處理單元用于將接收到的圖像進行處理得到圖像數據信息；該比較單元設定有至少一預設值，其用于比較該圖像數據信息和該至少一預設值并根據結果輸出控制信號；該調整單元用于根據接收的控制信號控制該發光單元輸出的光強度。

2.如權利要求1所述的智能路燈控制系統，其特征在于：該只能路燈控制系統還包括一控制單元，該控制單元包括以預設時間，用于在每當經過預設時間后則輸出啟動信號，該圖像獲取單元接收該啟動信號啟動并獲取圖像。

3.如權利要求1所述的智能路燈控制系統，其特征在于：該圖像數據信息為反映車輛流量的圖片大小數據。

4.如權利要求1所述的智能路燈控制系統，其特征在于：該預設值包括第一預設值和第二預設值，其中該第一預設值小于該第二預設值。

5.如權利要求4所述的智能路燈控制系統，其特征在于：當該圖像數據信息小于第一預設值時，輸出第一控制信號；當該圖像數據信息大于第二預設值時，比較該圖像數據信息與第二預設值，當圖像數據信息小于第二預設值時，輸出第二控制信號；當圖像數據信息大于第二預設值時，輸出第三控制信號。

6.如權利要求5所述的智能路燈控制系統，其特征在于：該調整單元為脈寬調制單元，其當該調整單元接收到第一控制信號時，停止輸出脈沖電壓；當該調整單元接收到第二控制信號時，輸出第一脈沖電壓；當該調整單元接收到第三控制信號是，輸出第二脈沖電壓，其中該第一脈沖電壓的占空比小于第二脈沖電壓的占空比。

7.一種智能路燈控制方法，用于控制發光強度，該發光強度調節方法包括如下步驟：

檢測是否產生啟動信號

獲取當前路面圖像；

處理圖像信息獲得圖像信息數據；

比較圖像信息數據與預設值，輸出控制信號；

接收控制信號并輸出電壓；

接收電壓并發出光線。

8.如權利要求7所述的智能路燈控制方法，其特征在于：該預設值包括第一預設值和第二預設值，其中該第一預設值小于該第二預設值，該比較圖像信息數據與預設值，輸出控制信號還包括；

比較圖像信息數據與第一預設值，若圖像信息數據小于第一預設值，輸出第一控制信號；

接收第一控制信號，停止輸出脈沖電壓。

9.如權利要求7所述的智能路燈控制方法，其特征在于：若圖像信息數據大于第一預設值；

比較圖像信息數據與第二預設值，若圖像信息數據小于第二預設值則輸出第二控制信號；若圖像信息數據大于第二預設值則輸出第三控制信號。

10.如權利要求9所述的智能路燈控制方法，其特征在于：若接收到第二控制信號時，輸出第一脈沖電壓；若接收到第三控制信號時，輸出第二脈沖電壓。