[發明專利]液壓制動系統報警裝置及報警方法

無效

• 申請號: 201010243110.2
• 申請日: 2010-08-02
• 公開（公告）號: CN102343904A
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 王智博;王萬順;于海興;闞文娟;張俊茹;熊壯;張政
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T17/18
• 分類號: B60T17/18
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

技術領域

本發明涉及液壓制動系統報警技術，尤其涉及一種液壓制動系統報警裝置及報警方法。

背景技術

汽車液壓制動系統中需要在傳能裝置失效的情況下進行報警，以提高汽車的安全性能。

現有技術中，汽車整車的液壓制動系統均采用儲油杯液面報警裝置進行報警。具體地，液面報警裝置包括儲油杯傳感器和蜂鳴器，儲油杯傳感器對儲油杯總成中的液面進行檢測，當液面降低到預先設置的危險刻度線處時，蜂鳴器進行報警，告知駕駛員傳能裝置失效，提醒駕駛員采取相關措施。

現有技術存在的缺陷在于：液面降低的過程中，可能故障已出現，需要報警提醒駕駛員，而現有技術中，液面報警裝置由于液面未到達危險刻度線，而沒有進行報警，當液面下降至刻度線報警時，駕駛員已喪失對故障進行判定和排除的最佳時機，導致汽車的安全性降低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種液壓制動系統報警裝置及報警方法，用以解決現有技術中報警裝置的報警不及時問題。

本發明提供一種液壓制動系統報警裝置，包括：

壓力檢測器，用于檢測液壓制動系統管路壓力損失值；

壓力數據處理器，用于將所述壓力檢測器檢測到的壓力損失值與預先設定的安全值進行比較，當所述損失值大于所述安全值時，輸出報警指示信號；

報警器，用于按照所述報警指示信號的指示報警。

本發明提供一種液壓制動系統報警方法，包括：

檢測液壓制動系統管路壓力損失值；

將所述壓力檢測器檢測到的壓力損失值與預先設定的安全值進行比較，當所述損失值大于所述安全值時，輸出報警指示信號；

按照所述報警指示信號的指示報警。

本發明提供的液壓制動系統報警裝置及報警方法，通過檢測液壓制動系統管路壓力損失值，并與設定的安全值進行比較，來判斷液壓制動系統是否存在制動液滲漏或泄漏等故障，避免了現有技術只有當液面下降至一定刻度極限時報警導致的報警不及時問題，使得駕駛員能夠在最短時間內判定故障位置，提高了對整車制動安全系數。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的一種液壓制動系統報警裝置的結構示意圖；

圖2為本發明實施例提供的另一種液壓制動系統報警裝置的結構示意圖；

圖3為本發明實施例提供的液壓制動系統報警裝置的液壓制動系統報警方法的流程圖。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

圖1為本發明實施例提供的一種液壓制動系統報警裝置的結構示意圖。

如圖1所示，液壓制動系統報警裝置包括：壓力檢測器21、壓力數據處理器22及報警器23。

其中，壓力檢測器21用于檢測液壓制動系統管路壓力損失值，以便壓力數據處理器22根據檢測到的壓力損失值判斷液壓制動系統是否存在故障。其中，壓力檢測器21可為壓力傳感器。

壓力數據處理器22用于將壓力檢測器21檢測到的壓力損失值與預先設定的安全值進行比較，當損失值大于安全值時，說明液壓制動系統發生故障，于是輸出報警指示信號，以實施報警。

報警器23用于在報警指示信號的指示下報警，實現在液壓制動系統發生故障時的報警，使得駕駛員能及時獲知故障，抓住進行判定和排除的最佳時機，從而提高汽車的安全性。

壓力檢測器21可包括前回路壓力檢測器211、后回路壓力檢測器212，前回路壓力檢測器211用于檢測前橋制動管路的壓力損失值；后回路壓力檢測器212用于檢測后橋制動管路的壓力損失值，以便壓力數據處理器22對液壓制動系統的前回路、后回路分別進行故障判斷。

壓力數據處理器22可包括：前回路比較模塊221、后回路比較模塊222、前回路報警控制模塊223及后回路報警控制模塊224，以分別對液壓制動系統的前回路、后回路進行故障判斷，并在發生故障的情況下分別實施報警。