[發明專利]液壓制動系統報警裝置及報警方法無效
| 申請號: | 201010243110.2 | 申請日: | 2010-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN102343904A | 公開(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發明(設計)人: | 王智博;王萬順;于海興;闞文娟;張俊茹;熊壯;張政 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T17/18 | 分類號: | B60T17/18 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 制動 系統 報警裝置 報警 方法 | ||
1.一種液壓制動系統報警裝置,其特征在于,包括:
壓力檢測器,用于檢測液壓制動系統管路壓力損失值;
壓力數據處理器,用于將所述壓力檢測器檢測到的壓力損失值與預先設定的安全值進行比較,當所述損失值大于所述安全值時,輸出報警指示信號;
報警器,用于按照所述報警指示信號的指示報警。
2.根據權利要求1所述的液壓制動系統報警裝置,其特征在于,所述壓力檢測器包括:
前回路壓力檢測器,用于檢測前橋制動管路的壓力損失值;
后回路壓力檢測器,用于檢測后橋制動管路的壓力損失值。
3.根據權利要求2所述的液壓制動系統報警裝置,其特征在于,所述壓力數據處理器包括:
前回路比較模塊,用于將所述前回路壓力檢測器檢測到的前橋制動管路的壓力損失值與所述安全值進行比較;
后回路比較模塊,用于將所述后回路壓力檢測器檢測到的后橋制動管路的壓力損失值與所述安全值進行比較;
前回路報警控制模塊,用于在所述前橋制動管路的壓力損失值大于所述安全值的情況下,輸出前回路報警指示信號;
后回路報警控制模塊,用于在所述后橋制動管路的壓力損失值大于所述安全值的情況下,輸出后回路報警指示信號。
4.根據權利要求3所述的液壓制動系統報警裝置,其特征在于,所述報警器為光學報警器,設置有前回路顯示報警區域和后回路顯示報警區域;
所述前回路顯示報警區域用于在所述前回路報警指示信號的控制下進行光信號報警;
所述后回路顯示報警區域用于在所述后回路報警指示信號的控制下進行光信號報警。
5.根據權利要求4所述的液壓制動系統報警裝置,其特征在于,所述光學報警器還包括數據顯示區,用于顯示所述壓力檢測器檢測到的壓力損失值。
6.一種液壓制動系統報警方法,其特征在于,包括:
檢測液壓制動系統管路壓力損失值;
將所述壓力檢測器檢測到的壓力損失值與預先設定的安全值進行比較,當所述損失值大于所述安全值時,輸出報警指示信號;
按照所述報警指示信號的指示報警。
7.根據權利要求6所述的液壓制動系統報警方法,其特征在于,檢測液壓制動系統管路壓力損失值包括:
檢測前橋制動管路的壓力損失值和后橋制動管路的壓力損失值。
8.根據權利要求7所述的液壓制動系統報警方法,其特征在于,將所述壓力檢測器檢測到的壓力損失值與預先設定的安全值進行比較包括:
將所述前橋制動管路的壓力損失值與預先設定的安全值進行比較,以及將所述后橋制動管路的壓力損失值與預先設定的安全值進行比較。
9.根據權利要求8所述的液壓制動系統報警方法,其特征在于,輸出報警指示信號包括:
在所述前橋制動管路的壓力損失值大于所述安全值的情況下,輸出前回路報警指示信號;
在所述后橋制動管路的壓力損失值大于所述安全值的情況下,輸出后回路報警指示信號。
10.根據權利要求9所述的液壓制動系統報警方法,其特征在于,按照所述報警指示信號的指示報警包括:
在所述前回路報警指示信號的控制下對前橋制動管路進行故障報警,在所述后回路報警指示信號的控制下對后橋制動管路進行故障報警。
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