[發明專利]一種機動車輛實時速度信息采集系統及方法

無效

• 申請號: 201010240699.0
• 申請日: 2010-07-28
• 公開（公告）號: CN101894472A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 趙鴻鳴;陳志華
• 申請（專利權）人: 浙江中控研究院有限公司
• 主分類號: G08G1/052
• 分類號: G08G1/052;G08C17/02;G01P3/44
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

技術領域

本發明涉及交通狀況信息采集領域，特別是涉及一種機動車輛實時速度信息采集系統及方法。

背景技術

隨著我國社會經濟的高速發展，我國機動車輛數目大幅度增長。道路交通流量急劇增大，道路交通管理面臨空前巨大的壓力。尤其是許多一線城市，交通擁堵已成常態。實踐證明，采用高新技術開發的交通信息處理平臺，可以大幅度提高交通網絡的運行效率。

然而，一個好的交通信息處理平臺，需要有實時、穩定和可靠的信息采集。現有技術條件下，交通信息處理平臺主要是根據采集到的機動車輛實時速度信息，分析得到當前路面車輛通行是否順暢、擁堵等交通狀況信息。因此，機動車輛速度信息采集精度的高低，直接影響交通信息處理平臺分析得到的交通狀況信息的精確程度。

現有技術中，對于機動車輛實時速度信息的采集，通常是利用環形線圈檢測器來實現的。

采用環形線圈檢測器對機動車輛實時速度信息進行采集的工作原理如下：在同一車道的道路路基段埋設一組環形線圈，以兩個為例進行說明，具體為沿車輛行駛方向埋設兩個環形線圈，兩環形線圈之間距離設為s。各環形線圈分別與車輛檢測器相連。當車輛沿道路行駛，依次經過兩個環形線圈時，環形線圈電感量發生變化。環形線圈向車輛檢測器發送檢測到有車輛通過的信號。車輛檢測器根據接收到的信號，記錄下車輛依次通過兩個環形線圈的時刻t1，t2。由t2-t1可以得到車輛經過兩環形線圈所經歷的時間t。車輛檢測器根據時間t以及兩環形線圈的間隔距離s，由公式v＝s/t計算得到車輛的行駛速度v。

但是，由于環形線圈檢測器對于機動車輛速度信息的采集是：通過測量計算得到車輛經過兩環形線圈所用的時間t，再結合兩環形線圈之間的距離s，計算得到機動車輛的行駛速度。現有技術所述方法計算得到的是機動車輛通過兩環形線圈的平均速度。而實際上，機動車輛在行駛過程中不是一直保持勻速的，行駛速度是會變化的。現有技術用機動車輛的平均速度來代表機動車輛的實時速度，顯然是不準確的。此外，現有技術中對于車輛經過兩環形線圈所用的時間t的測量，也是存在誤差的。因此，環形線圈檢測器檢測到的機動車輛速度信息，仍然不夠精確。

發明內容

本發明的目的是提供一種機動車輛實時速度信息采集系統及方法，能夠對機動車輛實時速度信息進行高精度的采集。

為實現上述目的，本發明提供了如下方案：

一種機動車輛實時速度信息采集系統，包括：設置在機動車輛上、與機動車輛的車速傳感器相連的車速廣播機，和信息接收機；

所述車速廣播機包括：

車速計算單元，與所述車速傳感器相連，用于獲取所述車速傳感器產生的車速脈沖信號，計算實時車速值，將所述實時車速值發送至第一微控制單元；

所述第一微控制單元用于周期性向第一無線發射單元發送實時車速值；

所述第一無線發射單元用于將所述實時車速值以無線信號的形式發送出去；

所述信息接收機包括：

無線接收單元，用于接收所述車速廣播機發送的包含實時車速值信息的無線信號，將所述實時車速值傳送至存儲單元存儲。

優選的，所述第一微控制單元包括判斷子單元和發送子單元；

所述判斷子單元用于判斷所述實時車速值是否大于預設下限值且小于預設上限值；

所述發送子單元用于當所述判斷子單元的判斷結果為是時，周期性地將所述實時車速值發送至所述第一無線發射單元；當所述判斷子單元的判斷結果為否時，立即將所述實時車速值發送至所述第一無線發射單元。

優選的，所述信息接收機還包括：

第二微控制單元，用于讀取所述存儲單元存儲的機動車輛的實時車速值，將所述實時車速值周期性發送至第二無線發射單元；

所述第二無線發射單元用于將接收到的實時車速值以無線信號的形式發送至交通信息處理平臺。

優選的，所述信息接收機還包括：

外部接口，用于通過有線方式與信息交通處理平臺或外部可移動存儲設備相連。

優選的，所述信息接收機還包括：

交通信息處理單元，用于根據采集到的實時車速值分析判斷對應路面的交通狀況。

優選的，所述車速廣播機的電源為：獨立直流電源或機動車輛的蓄電池。

優選的，所述車速廣播機還包括：低功耗模式設置單元；

所述低功耗模式設置單元用于在所述車速計算單元獲取不到車速脈沖信號時，使所述車速廣播機進入休眠模式。

一種機動車輛實時速度信息采集方法，包括步驟：

A、獲取機動車輛的車速傳感器產生的車輛速度脈沖信號，計算實時車速值；

B、將所述實時車速值以無線信號的形式周期性發送出去；