[發明專利]鐵路高速公路光伏發電技術方法無效
| 申請號： | 201010240289.6 | 申請日： | 2010-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN101917139A | 公開（公告）日： | 2010-12-15 |
| 發明（設計）人： | 別道平 | 申請（專利權）人： | 別道平 |
| 主分類號： | H02N6/00 | 分類號： | H02N6/00;H02J3/38 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 434000 湖北省荊*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鐵路 高速公路 發電 技術 方法 | ||
1.一種鐵路高速公路光伏發電技術方法，包括鐵路高速公路，其特征是：所述鐵路高速公路兩側設有支柱，所述支柱上設太陽能電池組件發電。
2.如權利要求1所述鐵路高速公路光伏發電技術方法，其特征是：所述的支柱為鋼質和鋼筋混凝土構件，所述的支柱與支柱間用不銹鋼管連結成長方型支柱陣列。
3.如權利要求2所述鐵路高速公路光伏發電技術方法，其特征是：所述的支柱陣列至少4-8根支柱組成，支柱之間間隔距離不少于30米。
4.如權利要求3所述鐵路高速公路光伏發電技術方法，其特征是：所述的支柱陣列從地面算起有效高度范圍為5-30米。
5.如權利要求4所述鐵路高速公路光伏發電技術方法，其特征是：所述的支柱陣列承載的太陽能電池組件面積最小為100平方米。
6.如權利要求5所述鐵路高速公路光伏發電技術方法，其特征是：所述的任一支柱陣列都設有水井和高壓潛水泵，高壓潛水泵安裝在水井內，用水管連通至支柱陣列頂部與不銹鋼管結口處下方。
7.如權利要求6所述鐵路高速公路光伏發電技術方法，其特征是：所述的任一支柱陣列都有斜拉桿加力，設簡宜直梯上下。
8.如權利要求7所述鐵路高速公路光伏發電技術方法，其特征是：所述的太陽能電池組件發電運行，由電腦遠程時實監控，故障自動報警，自動開閉電源。
9.如權利要求1-8所述鐵路高速公路光伏發電技術方法，其特征是：所述的太陽能電池組件，電腦，智能開關與國家電網電連接。
10.如權利要求1-9所述鐵路高速公路光伏發電技術方法，其特征是：所述的鐵路高速公路既是交通通道，又是光伏發電電廠。
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