[發明專利]氣門桿端連續淬火、回火裝置

有效

• 申請號: 201010238071.7
• 申請日: 2010-07-27
• 公開（公告）號: CN101914667A
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 董兵;曲文強;陳雪萍;戴榮生
• 申請（專利權）人: 濟南沃德汽車零部件有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D1/18
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 馬祥明

技術領域

本發明屬于熱處理設備，特別是內燃機氣門熱處理設備。

背景技術

氣門在工作過程中，氣門的桿端面與搖臂發生摩擦。為了增加氣門桿端的耐磨性，需要對氣門桿端進行淬火以提高其硬度，增強其耐磨性。氣門桿端淬火后一般還需要對氣門桿端進行回火處理，消除淬火過程中產生的內應力。目前，對氣門桿端進行的淬火、回火分別在兩臺設備進行，即在淬火設備進行完淬火工序后，需要人工將淬火后的氣門手工拿到回火設備進行回火。這種方法的缺點是回火消除內應力不充分，并且需要一個操作者專門負責回火工序，工作效率低，物流路線長。

發明內容

為了克服現有的對氣門桿端進行的淬火、回火分別在兩臺設備進行的不足，本發明提供一種氣門桿端連續淬火、回火裝置，該氣門桿端連續淬火、回火裝置將淬火設備和回火設備串聯在一起，可以實現氣門桿端淬火后自動進行回火。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種氣門桿端連續淬火、回火裝置，其特征是：該裝置主要包括氣門輸送系統，氣門桿部壓緊裝置，氣門盤端定位裝置和淬火、回火設備。

所述的氣門輸送系統主要由變頻調速器、鏈輪、鏈條和氣門定位座組成，鏈條位于機座和淬火、回火設備之間，變頻調速器控制的電機連接著鏈輪，氣門定位座間隔均勻的固定在鏈條周邊。

所述的氣門定位座主要有氣門座機體、氣門座機體連接板、氣門支承體、氣門定位滾輪、氣門定位座復位彈簧等組成，氣門座機體與氣門支承體通過銷軸連接在一起，實現兩者之間的相對運動；4個氣門定位滾輪通過銷軸與氣門支承體相連接；氣門定位座復位彈簧由固定螺栓安裝在在氣門座機體與氣門支承體之間，實現氣門支承體的復位；氣門座機體連接板通過螺栓連接在氣門座機體和鏈條上面，實現氣門座機體和鏈條之間的連接，使鏈條帶動氣門定位座運動。

所述的氣門桿部壓緊裝置主要由氣門桿部壓板和安裝在機座上的左右兩套氣門桿部壓板調整機構組成，所述的氣門桿部壓板調整機構的機體上設有相互垂直的螺旋孔，螺旋孔內分別裝有安裝著氣門桿部壓板高度調整手輪的氣門桿部壓板高度調整螺桿和裝有氣門桿部壓板水平調整手輪的氣門桿部壓板水平調整螺旋桿，其中高度調整螺桿連接在機座上，水平調整螺桿連接在氣門桿部壓板上。

所述的氣門盤端定位裝置主要由氣門盤端定位板和安裝在機座上的左右兩套氣門盤端定位板調整機構組成，所述的氣門盤端定位板調整機構的機體上設有相互垂直的螺旋孔，螺旋孔內分別裝有安裝著氣門盤端定位板高度調整手輪的氣門盤端定位板高度調整螺桿和裝有氣門盤端定位板水平調整手輪的氣門盤端定位板水平調整螺旋桿，其中高度調整螺桿連接在機座上，水平調整螺桿連接在氣門盤端定位板上。

所述的淬火、回火設備包括連續排列在鏈條氣門桿端一側的淬火感應器、淬火設備，噴油裝置、回火設備及回火感應器，噴油裝置與流量計相連。

其工作過程是氣門定位座安放在鏈條上面，鏈條與鏈輪配合，變頻調速器控制的電機帶動鏈輪旋轉，從而使鏈條和氣門定位座實現勻速直線運動。當工作時，氣門放在氣門定位座上面，通過鏈條的運動實現氣門勻速通過淬火感應器、噴油裝置和回火感應器，從而實現連續氣門桿端淬火和回火。輸入的電壓經過淬火設備和回火設備后輸出滿足工藝規范的功率，通過淬火感應器和回火感應器對氣門桿端進行加熱。淬火設備和回火設備上設有功率調節裝置，以滿足各種氣門桿端淬火、回火的要求。氣門桿端在淬火、回火過程中需要在氣門定位座上保持平穩，因此采用氣門桿部壓板并在氣門定位座上安裝復位彈簧，從而保證工作過程中氣門與氣門桿部壓板保持一定的壓緊力，實現氣門在工作過程中的平穩。為了保證氣門桿端淬火長度滿足圖紙要求，采用氣門盤端定位板。當氣門桿端淬火長度改變時，可轉動氣門盤端定位板水平調整手輪和螺桿實現氣門盤端定位板的水平移動，實現了桿端淬火長度的調整。當需要調整氣門盤端定位板在高度方向的位置時，可轉動氣門盤端定位板高度調整手輪和螺桿，實現氣門盤端定位板在高度(上下)方向的移動。當氣門桿徑改變時，為了使氣門在氣門桿部壓板與氣門定位座之間保持一定的壓緊力，可轉動氣門桿部壓板高度調整手輪和螺桿實現氣門桿部壓板在高度(上下)方向的移動，從而調整了氣門的壓緊力。當需要調整氣門桿部壓板在水平方向上的位置，可轉動氣門桿部壓板水平調整手輪和螺桿實現氣門桿部壓板在水平前后方向上的移動。為了監控淬火介質的流量，在噴油裝置管路上安裝流量計。