[發明專利]柱塞缸升降液壓控制系統

有效

• 申請號: 201010237552.6
• 申請日: 2010-07-23
• 公開（公告）號: CN101893007A
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 吳旭
• 申請（專利權）人: 吳旭
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02;F15B13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柱塞缸升降液壓控制系統，它包含柱塞缸(13)，高壓油泵(14)、油箱(15)和平衡蓄能罐(16)，其特征在于它還設有液壓升降控制閥，所述的液壓升降控制閥包含單向閥A、單向閥B和電磁鐵(11)，所述單向閥A和單向閥B的止回側相連接，成為液壓升降控制閥的出油口C，出油口C與所述柱塞缸(13)進油口和平衡蓄能罐(16)相連接，所述單向閥A的入口為液壓升降控制閥的進油口E，進油口E與所述高壓油泵(14)輸出端相連接，所述單向閥B中的閥芯(6)頂在所述電磁鐵(11)的頂桿(10)上，所述單向閥B的入口為液壓升降控制閥的回油口D，回油口D通過管路與所述油箱(15)相通。

2.根據權利要求1所述的柱塞缸升降液壓控制系統，其特征在于在所述單向閥B中還設有卸荷裝置，所述卸荷裝置包含卸荷閥芯(5)和卸荷復位彈簧(2)，所述卸荷閥芯(5)一端穿過所述單向閥B中的法蘭(4)后頂在卸荷復位彈簧(2)上，另一端穿過所述單向閥B中的閥芯(6)頂在所述電磁鐵的頂桿(10)上。

3.根據權利要求2所述的柱塞缸升降液壓控制系統，其特征在于所述卸荷閥芯(5)與法蘭(4)之間設有密封裝置(3)，與閥芯卸荷孔(9)相對應的卸荷閥芯處設有錐形密封體(8)，同時，所述卸荷閥芯(5)在閥腔內的左、右受力面積相等。

4.根據權利要求3所述的柱塞缸液壓升降專用控制閥，其特征在于所述單向閥A的入口還與溢流閥(12)的取壓口相連接，溢流閥泄壓孔與回油口D相連接。

5.根據權利要求4所述的柱塞缸液壓升降專用控制閥，其特征在于所述單向閥A、單向閥B、卸荷裝置、電磁鐵(11)和溢流閥(12)集于一閥體(7)上。