[發明專利]用于控制車輛的輔助裝置的方法和控制系統有效
| 申請號: | 201010237348.4 | 申請日: | 2010-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN101966805A | 公開(公告)日: | 2011-02-09 |
| 發明(設計)人: | 熊谷正俊 | 申請(專利權)人: | 歌樂株式會社 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 劉曉峰 |
| 地址: | 日*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 控制 車輛 輔助 裝置 方法 控制系統 | ||
1.一種控制車輛的至少一個輔助裝置的方法,所述方法包括下述步驟:
確定該車輛的使用者的至少一個家庭用具的使用時間;
基于所述至少一個家庭用具的使用時間確定所述車輛的出發時間;及
基于所述已確定的車輛的出發時間確定所述輔助裝置的起動時間。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述至少一個輔助裝置是加熱裝置、冷卻裝置、及/或空調裝置中的至少一個。
3.根據權利要求1或2所述的方法,還包括步驟:只有當所述車輛被連接到用于所述車輛的充電器電源時,則在已確定的起動時間處自動起動所述輔助裝置。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定所述車輛的出發時間的步驟包括:基于儲存在使用數據庫中的所述車輛的和所述至少一個家庭用具的使用數據,確定在先的至少一個家庭用具的使用時間和隨后的車輛出發時間之間的時間差,并確定所述時間差的平均時間差。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,對多個家庭用具確定所述時間差的方差,其中被用于確定所述車輛的出發時間的具有最小的時間差的方差的家庭用具被選作觸發器用具。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定所述車輛的出發時間的步驟包括:基于儲存在使用數據庫中的所述車輛的和所述至少一個家庭用具的使用數據,確定在先的所述至少一個家庭用具的使用時間和隨后的車輛出發時間之間的相關性。
7.根據權利要求4或6所述的方法,其特征在于,基于涉及工作日的已儲存的使用數據,確定所述平均時間差及/或所述方差及/或所述相關性。
8.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,以定期間隔重復對所述方差及/或相關性的確定。
9.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述輔助裝置是空調裝置,該空調裝置在所述起動時間被起動用于預空調。
10.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,基于至少一個所述家庭用具的使用的類型及/或基于多個家庭用具的使用順序,確定所述車輛的出發時間。
11.一種用于控制車輛的至少一個輔助裝置的控制系統,所述系統包括:
用于確定該車輛的使用者的至少一個家庭用具的使用時間的裝置;
控制裝置,其基于所述至少一個家庭用具的使用時間,用于確定所述車輛的出發時間,以及基于所述已確定的車輛的出發時間確定所述輔助裝置的起動時間,以及在所述已確定的起動時間自動地起動所述輔助裝置。
12.根據權利要求11所述的控制系統,其特征在于,所述車輛是電動車輛及/或混合動力汽車,其中所述輔助裝置是加熱裝置、冷卻裝置及/或空調裝置中的至少一個,其中所述系統還包括連接裝置,該連接裝置包括電源線以便連接用于給所述車輛的電池充電的充電器電源,其中所述控制裝置構造成只有當所述車輛被連接到所述充電器電源時才在所述輔助裝置的操作的所述起動時間處起動所述輔助裝置。
13.根據權利要求12所述的控制系統,其特征在于,所述連接裝置包括信號線,用于發送用于在所述起動時間處起動所述輔助裝置的起動信號。
14.根據權利要求11所述的控制系統,還包括用于測量車輛的內部溫度及/或車輛的外部溫度的溫度傳感器,以及用于儲存先前的車輛的出發時間及/或先前的所述至少一個家庭用具的使用時間的至少一個使用數據庫,其中所述控制裝置構造成確定在先的至少一個家庭用具的使用時間和隨后的所述車輛的出發時間之間的平均時間差,以估計所述車輛的出發時間。
15.一種使用根據權利要求11所述的控制系統的車輛。
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