[發明專利]一種冷熱兼容的飛行器點火電路有效

申請號：	201010236221.0	申請日：	2010-07-22
公開（公告）號：	CN101892910A	公開（公告）日：	2010-11-24
發明（設計）人：	吳燦;韋閩峰;曹幫林;尹剛;趙雅麗	申請（專利權）人：	北京航天自動控制研究所
主分類號：	F02C7/266	分類號：	F02C7/266
代理公司：	中國航天科技專利中心 11009	代理人：	安麗
地址：	100854 ***	國省代碼：	北京;11
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種冷熱兼容飛行器點火電路
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【權利要求書】：

1.一種冷熱兼容的飛行器點火電路，其特征在于包括CPU、輸入控制單元、輸出控制單元和冷熱控制繼電器，其中：

所述的CPU用于對飛行器點火邏輯條件進行判斷，并對輸出控制單元進行控制，CPU的每路輸入與一個輸入控制單元的輸出相聯，并始終處于等待輸入信號的狀態，當獲取有效輸入信號時，進行點火邏輯判斷，如果通過點火邏輯判斷，則在兩路輸出端同時輸出有效信號，否則繼續等待輸入信號；

所述的輸入控制單元包括1個輸入光偶，其中輸入光偶的輸入為輸入控制單元的輸入與點火邏輯開關相聯，輸入光偶的輸出為輸入控制單元的輸出與CPU的輸入相聯，1個輸入控制單元對應于1個點火邏輯開關；

所述的輸出控制單元由2個控制繼電器、2個輸出光耦、1個二極管和1個串聯電阻R₃組成，每個控制繼電器均包括線圈和4對觸點，其中2個輸出光耦的一個輸入端與CPU的兩路輸出相聯，2個輸出光耦一個輸出端均與負供電端相聯，2個輸出光耦的另一輸出端通過串聯電阻R₃與二極管V₂相串聯，然后并聯控制繼電器的線圈K_DH1和控制繼電器的線圈K_DH2，觸點P9_DH1與觸點P2_DH1所構成的開關并聯于觸點P9_DH2與觸點P2_DH2所構成的開關，觸點P12_DH1與觸點P5_DH1所構成的開關并聯于觸點P12_DH2與觸點P5_DH2所構成的開關，觸點P5_DH1與觸點P7_DH1所構成的開關與于觸點P6_DH2與觸點P8_DH2所構成的開關通過觸點P7_DH1和觸點P6_DH2相串聯，觸點P1_DH1與觸點P8_DH1所構成的開關并聯于觸點P1_DH2與觸點P8_DH2所構成的開關，觸點P14_DH1與觸點P13_DH1所構成的開關并聯于觸點P14_DH2與觸點P13_DH2所構成的開關，觸點P9_DH1與觸點P9_DH2接飛行器正供電端，觸點P2_DH1、觸點P2_DH2、觸點P12_DH1和觸點P12_DH2相互連接，觸點P14_DH1與觸點P14_DH2接飛行器負供電端，觸點P13_DH1、觸點P13_DH2、觸點P1_DH1和觸點P1_DH2相互連接，觸點P12_DH1和觸點P7_DH1在任意時刻只有一個可與觸點P5_DH1相通，第一個繼電器線圈不帶電時，觸點P7_DH1與觸點P5_DH1相通，第一個繼電器線圈帶電時，觸點P12_DH1與觸點P5_DH1相通；觸點P1_DH2和觸點P6_DH2在任意時刻只有一個可與觸點P8_DH2相通，第二個繼電器線圈不帶電時，觸點P8_DH2和觸點P6_DH2相通；第二個繼電器線圈帶電時，觸點P8_DH2和觸點P1_DH2相通；

所述的冷熱控制繼電器包括線圈和1對觸點，其中冷熱控制繼電器的1對觸點構成的開關結構P_K并聯于地上點火電路的限流電阻R_限流電阻的兩端，冷熱控制繼電器的線圈K_k串聯于飛行器正負供電之間，當飛行器點火電路與地上點火電路連接時，冷熱控制繼電器的線圈K_k帶電，冷熱控制繼電器的1對觸點斷開；當飛行器點火電路與地上點火電路斷開時，冷熱控制繼電器的線圈不帶電，冷熱控制繼電器的1對觸點導通，其中所述的與冷熱控制繼電器的線圈相串聯的正負供電為任意一個與點火邏輯開關相聯的供電。

2.根據權利要求1所述的一種冷熱兼容的飛行器點火電路，其特征在于：所述的輸入控制單元還包括1個輸入串聯電阻R₁、1個輸入并聯電阻R₂、1個電容C₁和1個二極管V₁組成，輸入光耦的一路輸入具有兩個輸入端口，兩個輸入端口與電容C₁、輸入并聯電阻R₂、二極管V₁相并聯，與點火邏輯開關相聯的輸入端首先串聯與輸入串聯電阻R₁相聯，輸入光耦的另一個輸入端與負供電端相聯。輸入光耦的一路輸出具有兩個輸出端口，與CPU的輸入相聯的輸出端口同時通過電阻R₃與5V相聯，輸入光耦的另一個輸出端與GND相聯。