[發明專利]汽車拉手彈簧自動安裝裝置及其安裝方法無效
| 申請號: | 201010235823.4 | 申請日: | 2010-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN101905669A | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發明(設計)人: | 何國紅;盛萌焱 | 申請(專利權)人: | 華德塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 上海德昭知識產權代理有限公司 31204 | 代理人: | 繆利明 |
| 地址: | 200444 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 拉手 彈簧 自動 安裝 裝置 及其 方法 | ||
1.一種汽車拉手彈簧自動安裝裝置,應用在汽車零件組裝領域,其特征在于,包括:
一底板;
一產品定位座,其設置在該底板上,用以固定待安裝彈簧的拉手;
一彈簧振動盤,設置在所述底板外,用以儲存彈簧,并將彈簧振動到彈簧運動的軌道;
一第一滑槽,其設置在該底板的邊緣,一端連接至所述彈簧振動盤,另一端連接至一彈簧輸送座;
一第一滑軌,其與該第一滑槽垂直,一端連接于該第一滑槽,用以在氣缸作用下將該彈簧輸送座送至一彈簧入料座;
一第二滑軌,其垂直于該第一滑軌,所述彈簧入料座設置在該第二滑軌上,并在一氣缸作用下,將彈簧送至一帶有橫向槽位的彈簧固定座;
一壓彈簧沖頭,其滑動連接在在所述彈簧固定座內,下端正對所述彈簧固定座的槽位,用以在氣缸作用下將彈簧壓入產品定位座上的拉手。
2.如權利要求1所述的汽車拉手彈簧自動安裝裝置,其特征在于,還包括:
一第三導軌,其固定于該底板,所述彈簧固定座滑接在該導軌上,在一氣缸作用下將所述彈簧固定座推送至所述產品定位座入口處。
3.如權利要求1所述的汽至車拉手彈簧自動安裝裝置,其特征在于,所述產品定位座為方形塊狀結構,其上表面設置有一用于放置拉手的弧形的凹槽。
4.如權利要求1所述的汽車拉手彈簧自動安裝裝置,其特征在于,壓彈簧沖頭底部設置有一磁鐵,用以將置于彈簧固定座內的彈簧吸引住。
5.如權利要求1所述的汽車拉手彈簧自動安裝裝置,其特征在于,所述氣缸數目為四個,分別為:
第一氣缸,其連接于該彈簧輸送座,用以推動該彈簧輸送座在所述第一滑軌上滑動;
第二氣缸,其連接于該彈簧入料座,用以推動該彈簧入料座到達所述彈簧固定座的位置;
第三氣缸,其連接于所述彈簧固定座,用以推動該彈簧固定座至所述產品定位座入口處;
第四氣缸,其連接于該壓彈簧沖頭,用以下壓該亞彈簧沖頭。
6.如權利要求5所述的汽車拉手彈簧自動安裝裝置,其特征在于,該些氣缸分別固定在對應的氣缸固定座上。
7.如權利要求1所述的汽車拉手彈簧自動安裝裝置,其特征在于,所述壓彈簧沖頭,與所述底板平面傾斜設置。
8.一種汽車拉手彈簧自動安裝的方法,其特征在于,包括:
將待組裝拉手固定;
將待組裝彈簧置于一彈簧振動盤內;
通過振動將所述彈簧依次振動至彈簧輸送槽;
將彈簧在前后、左右方向調節,送至待組裝拉手處;
提供一壓彈簧沖頭,將彈簧壓入拉手的拉手處。
9.如權利要求8所述的方法,其特征在于,所述壓彈簧沖頭是在傾斜的方向上將彈簧壓入拉手處。
10.如權利要求8所述的方法,其特征在于,所述壓彈簧沖頭連接于一氣缸,在所述氣缸作用下將彈簧打入拉手。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于華德塑料制品有限公司,未經華德塑料制品有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201010235823.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





