[發(fā)明專利]高速線材合格成品線卷的卸卷對(duì)齊方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010233071.8
• 申請(qǐng)日: 2010-07-22
• 公開（公告）號(hào): CN101941027A
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃輝;黃立志;張歡;趙智剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京鋼鐵股份有限公司
• 主分類號(hào): B21C47/24
• 分類號(hào): B21C47/24
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽

1.高速線材合格成品線卷的卸卷對(duì)齊方法，包括卸卷小車和卸卷臺(tái)架，其特征在于：按以下步驟進(jìn)行：

(1)在卸卷小車和卸卷臺(tái)架之間，在同一垂直面上，安裝兩個(gè)光電管，第一光電管在高處，第二光電管在低處，第一光電管在卸卷小車最高面和位于卸卷小車上的線卷的最高面之間，第二光電管在卸卷小車最高面之下；(2)在卸卷臺(tái)架上方一前一后安裝兩個(gè)光電管，第三光電管在前，第四光電管在后；

(3)在卸卷小車傳動(dòng)軸上加裝一增量型編碼器，與光電管通信；

(4)當(dāng)卸卷站有盤卷要卸卷時(shí)，卸卷小車在卸料位升起，把第一盤卷托起，卸卷小車托著第一盤卷往卸料臺(tái)架行走，根據(jù)當(dāng)?shù)谝还怆姽苡行盘?hào)時(shí)卸卷小車編碼器的碼值與當(dāng)?shù)谝还怆姽軣o信號(hào)時(shí)小車編碼器的碼值之差，得出第一盤卷的長(zhǎng)度，根據(jù)當(dāng)?shù)诙怆姽芤挥行盘?hào)時(shí)卸卷小車行走的距離與第一光電管一有信號(hào)時(shí)卸卷小車行走的距離之差，得出第一盤卷端面與卸卷小車邊緣的距離，卸卷小車行走到第四光電管有信號(hào)時(shí)，卸卷小車停止前進(jìn)，卸卷小車停下降把第一盤卷卸到卸料臺(tái)架上，并測(cè)出卸卷小車行走的距離；

(5)卸第二卷時(shí)，卸卷小車停止位置為步驟(4)中卸卷小車行走的距離減去第一盤卷的長(zhǎng)度，再減去第一盤卷端面與卸卷小車邊緣的距離，卸卷小車到位后，卸卷小車在卸料位升起，把第二盤卷托起，卸卷小車托著第二盤卷往卸料臺(tái)架行走，到位后把第二盤卷卸到卸料臺(tái)架上；

(6)卸第三卷時(shí)，第三光電管有信號(hào)，且小車行走距離大于或等于小車卸第三卷時(shí)的停止位置；

(7)卸完第三卷后，卸料臺(tái)架移動(dòng)，換另一組卸卷通道，再重復(fù)步驟(4)～步驟(6)。