[發明專利]汽車遠程監控、診斷及標定系統

無效

• 申請號: 201010232880.7
• 申請日: 2010-07-21
• 公開（公告）號: CN101986223A
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發明（設計）人: 郭永斌;孫文凱;李傳海;由毅;丁勇;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048;G05B23/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種汽車遠程監控、診斷及標定系統，其特征在于，它由車載部分和室內部分兩部分組成，車載部分包括連接在CAN總線上的車身組件、車載信號轉換模塊，室內部分包括室內信號轉換模塊、CAN卡、計算機、監控系統、故障診斷系統以及遠程標定系統，所述的室內信號轉換模塊與所述的CAN卡相連，所述的CAN卡、均與計算機相連，所述的車載信號轉換模塊與室內信號轉換模塊通過GPRS網絡通信連接。

2.根據權利要求1所述的汽車遠程監控、診斷及標定系統，其特征在于，所述的車載信號轉換模塊包括CAN收發模塊、CPU處理器、GPRS模塊、SIM卡以及GPRS天線，CAN收發模塊、CPU處理器、GPRS模塊依次級聯并實現雙向通信，所述的SIM卡設置在GPRS模塊中，所述的GPRS天線與GPRS模塊相連。

3.根據權利要求1所述的汽車遠程監控、診斷及標定系統，其特征在于，所述的室內信號轉換模塊包括CPU處理器、GPRS模塊、SIM卡以及GPRS天線，?CPU處理器、GPRS模塊級聯實現雙向通信，所述的SIM卡設置在GPRS模塊中，所述的GPRS天線與GPRS模塊相連。

4.根據權利要求1所述的汽車遠程監控、診斷及標定系統，其特征在于，所述的CAN卡模擬車身控制器的功能，模擬再現車身狀態信息。

5.根據權利要求1所述的汽車遠程監控、診斷及標定系統，其特征在于，所述的監控系統是基于LABVIEW平臺的系統，用于實時顯示和保存從CAN卡接收的CAN總線信號。

6.根據權利要求1所述的汽車遠程監控、診斷及標定系統，其特征在于，所述的故障診斷系統用于讀取監控系統返回的車輛狀態信息，讀取保存在節點信息中的故障碼和凍結幀，分析故障并處理。

7.根據權利要求1所述的汽車遠程監控、診斷及標定系統，其特征在于，所述的遠程標定系統包括標定工具和標定軟件，依照故障診斷系統返回的診斷信息，通過設置在計算機內的標定軟件發送標定信息到CAN卡，所述的CAN卡輸出CAN信號到室內信號轉換模塊轉化成GPRS信號。

8.根據權利要求4或5或6所述的汽車遠程監控、診斷及標定系統，其特征在于，所述的監控系統、故障診斷系統以及遠程標定系統均可單獨存在使用，亦可配合作為組合系統投入使用。

9.根據權利要求1所述的汽車遠程監控、診斷及標定系統，其特征在于，所述的連接在CAN總線的車身組件包括整車控制器、驅動電機控制器、ISG電機控制器、動力電池管理系統、發動機EMS、充電機控制器以及多信息顯示系統。