[發明專利]控制交通工具的至少一個交通工具部件的方法和設備

有效

• 申請號: 201010227587.1
• 申請日: 2010-07-12
• 公開（公告）號: CN101954909A
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 尤維·邦尼
• 申請（專利權）人: GM全球科技運作股份有限公司
• 主分類號: B60W30/00
• 分類號: B60W30/00;B60W50/02;B60T7/12;B60K28/14;B60K28/02;B60Q9/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

技術領域

本發明涉及一種在交通工具制動的情況下控制交通工具至少一個第一交通工具部件的方法和設備。

背景技術

由DE102007052540A1已知一種方法，用于面對危險狀況時交通工具與位置有關的報警，其中，參與所述方法的各輛交通工具具有信息交換裝置、發出報警信號的裝置和確定自己位置坐標的裝置。在這里，在第一輛交通工具中激活發出報警信號的裝置，以及通過信息交換裝置向附近的交通工具作為第一信息傳遞第一交通工具的位置，以及作為第二信息傳遞激活的報警信號。在至少另一輛交通工具內通過信息交換裝置接收信息，并將第一信息與另一個有關該另一輛交通工具的位置的信息進行比較并鑒定，以及在處于危險狀況的情況下為該另一輛交通工具引入相應的措施，用于減小在該另一輛交通工具中的危險狀況。

發明內容

本發明的目的是，提供一種在交通工具制動的情況下控制交通工具至少一個第一交通工具部件的方法和設備，借此進一步減小尤其對交通工具乘客的危險狀況。

上述目的首先通過一種在交通工具制動的情況下控制交通工具至少一個第一交通工具部件的方法來解決，該方法有下列步驟：將交通工具制動在靜止狀態，以及監測至少一個第二交通工具部件，其中，第二交通工具部件可被交通工具乘客操縱。此外，如果在預定時間內第二交通工具部件沒有被交通工具乘客操縱，則在預定時間后實施操縱至少一個第一交通工具部件。在這里，所述至少一個第一交通工具部件的操縱，適用于使交通工具繼續停留在靜止狀態。為此將所述至少一個第一交通工具部件設計為，實現和/或促使交通工具保持在靜止狀態。

按本發明通過監測可受交通工具乘客操縱的第二交通工具部件，以及如果在預定時間內第二交通工具部件沒有被交通工具乘客操縱，則在預定時間后操縱第一交通工具部件，本發明方法由此具有如下優點，即，在操縱第一交通工具部件后交通工具繼續停留在靜止狀態。

由此保證在交通工具制動后交通工具可靠停機到靜止狀態，并避免交通工具失控滾動。因此即使駕駛員或其他交通工具乘客不再有能力將交通工具自行可靠關停時，交通工具仍能可靠停車。若交通工具駕駛員或其他交通工具乘客已經暈厥，就像在強烈緊急剎車時可能發生的情況那樣，這帶來突出的優點。也可以設想，駕駛員或其他交通工具乘客在緊急剎車時受了傷，因而他們不再能用自己的力量可靠地關停交通工具。由此進一步減小對于交通工具乘客的危險狀況。

按本發明方法的一項優選的設計，交通工具的制動至少部分通過交通工具的一個系統實現。按另一項優選的設計，交通工具的制動完全通過交通工具的一個系統實現。通過交通工具的一個系統部分或完全制動交通工具，尤其在緊急剎車時是有利的，因為在這種情況下存在可能性，將交通工具制動在靜止狀態已不能或不能及時由交通工具駕駛員單獨完成。此外，通過交通工具自己的系統完全制動交通工具的另一個優點是，與按本發明方法的其他步驟相結合避免或減小一些其他危險狀況，例如在交通工具駕駛員睡著的情況下。

在這里，所述交通工具的系統是一個安全系統和/或一個輔助駕駛系統。交通工具通過安全系統和/或輔助駕駛系統制動，能以有利的方式縮短制動時間或減小制動距離。

按本發明方法的一種有利的實施形式，所述第二交通工具部件是制動裝置或加速裝置。為第二交通工具部件提供制動裝置，使交通工具乘客有可能以有利的方式將交通工具自行可靠關停，只要他在交通工具制動在靜止狀態后自己還有能力這么做。若第二交通工具部件是加速裝置，則有可能以有利的方式可以將交通工具從靜止狀態重新加速，只要在交通工具制動后交通工具乘客，尤其駕駛員希望這么做。

按另一種實施形式，所述第一交通工具部件是制動裝置和/或驅動裝置和/或傳動機構。制動裝置可以是電動停車制動器，以及驅動裝置是交通工具的發動機。若第一交通工具部件是驅動裝置，則操縱第一交通工具部件便尤其可以是關閉發動機。此外，如果第一交通工具部件是傳動機構以及交通工具有一個自動變速器，操縱第一交通工具部件也可以是接合一個相應于交通工具停車位置的檔位或傳動機構位置。

在預定的時間內可以保持所述交通工具系統激活。這樣做能夠以有利的方式在規定的時間內將交通工具可靠地保持處于靜止狀態。

按本發明方法的一項有利的設計，監測第二交通工具部件通過交通工具的車載計算機進行。這樣做帶來的優點是，可以為按本發明的方法利用已經存在的交通工具部件。