[發(fā)明專利]平臺(tái)車的升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010227540.5
• 申請(qǐng)日: 2010-07-12
• 公開（公告）號(hào): CN102328889A
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘登;馬順德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司
• 主分類號(hào): B66F7/06
• 分類號(hào): B66F7/06;B66F11/04
• 代理公司: 隆天國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 72003
• 代理人: 呂俊清

1.一種平臺(tái)車升降裝置，包括一底架和一安裝在該底架上的剪刀叉結(jié)構(gòu)的升降叉架，該升降叉架包括在各自的中部相互鉸接在一起的第一叉枝組件和第二叉枝組件，該第一叉枝組件的前端通過滾輪鉸接在該底架的靠前端的位置上、后端為可以升降的自由端；該第二叉枝組件的后端通過滾輪可滑動(dòng)地設(shè)置在該底架的靠后端的滑軌上、前端為可以升降的自由端；該第一叉枝組件的后端通過滾輪與該第二叉枝組件的前端通過滾輪能夠共同配接一平臺(tái)并帶動(dòng)該平臺(tái)升降；其特征在于：當(dāng)該升降叉架處于完全收縮狀態(tài)時(shí)，該第一叉枝組件的后端滾輪的旋轉(zhuǎn)中心較第二叉枝組件的前端滾輪的旋轉(zhuǎn)中心在豎直方向上要高出一第一高度，當(dāng)該升降叉架處于完全張開狀態(tài)時(shí)，該第一叉枝組件的后端滾輪的旋轉(zhuǎn)中心較第二叉枝組件的前端滾輪的旋轉(zhuǎn)中心要豎直方向上要高出一第二高度，該第二高度大于該第一高度，并且當(dāng)該升降叉架從處于完全收縮狀態(tài)向處于完全張開狀態(tài)變化過程中，該第一叉枝組件的后端滾輪的旋轉(zhuǎn)中心較第二叉枝組件的前端滾輪的旋轉(zhuǎn)中心在豎直方向高出的高度是大于該第一高度并小于該第二高度。

2.如權(quán)利要求1所述的平臺(tái)車升降裝置，其特征在于：該第一叉枝組件包括兩個(gè)內(nèi)叉枝以及設(shè)置在每個(gè)內(nèi)叉枝兩端的滾輪，該外叉架組件包括兩個(gè)外叉架以及設(shè)置在每個(gè)外叉枝兩端的滾輪，該兩個(gè)內(nèi)叉枝對(duì)應(yīng)地設(shè)置在該兩個(gè)外叉枝的內(nèi)側(cè)，并且，相鄰的外叉枝與內(nèi)叉枝在各自的中部相互鉸接在一起。

3.如權(quán)利要求2所述的平臺(tái)車升降裝置，其特征在于：該第一叉枝組件還包括連接在該兩個(gè)內(nèi)叉枝的前端之間的第一橫軸以及后端之間的第四橫軸，所述內(nèi)叉枝兩端的滾輪對(duì)應(yīng)地、可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在該第一橫軸和第四橫軸的兩端；該第二叉枝組件還包括連接在該兩個(gè)外叉枝的前端之間的第二橫軸以及后端之間的第三橫軸，所述外叉枝兩端的滾輪對(duì)應(yīng)地、可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在該第二橫軸和第三橫軸的兩端。

4.如權(quán)利要求3所述的平臺(tái)車升降裝置，其特征在于：第三滾輪的高度高于第一滾輪的高度，且第三滾輪的軸心設(shè)置成向上偏離兩內(nèi)叉枝的旋轉(zhuǎn)面一設(shè)定距離。

5.如權(quán)利要求3所述的平臺(tái)車升降裝置，其特征在于：所述第一、第二、第三、第四橫軸均與其上滾輪同軸設(shè)置，所述第三橫軸的高度高于所述第一橫軸的高度，且所述第三橫軸的軸線向上偏離兩內(nèi)叉枝的旋轉(zhuǎn)面一設(shè)定距離。

6.如權(quán)利要求1所述的平臺(tái)車升降裝置，其特征在于：該第一高度為10-30mm；該第二高度為25-45mm。

7.如權(quán)利要求1所述的平臺(tái)車升降裝置，其特征在于：該第一高度為20毫米。

8.如權(quán)利要求1所述的平臺(tái)車升降裝置，其特征在于：該第二高度為35毫米。

9.一種平臺(tái)車，包括一前平臺(tái)和一與該前平臺(tái)分體設(shè)置的后平臺(tái)，其特征在于，還包括一能夠帶動(dòng)該后平臺(tái)升降的如權(quán)利要求1-8中任意一項(xiàng)所述的平臺(tái)車升降裝置。

10.如權(quán)利要求9所述的平臺(tái)車，其特征在于，該第一叉枝組件的后端的滾輪與該后平臺(tái)滑動(dòng)連接，該第二叉枝組件的前端的滾輪與該后平臺(tái)鉸接。