[發明專利]自動稱重系統和方法無效
| 申請號: | 201010227322.1 | 申請日: | 2010-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN102313590A | 公開(公告)日: | 2012-01-11 |
| 發明(設計)人: | 劉旭儒;李其均;臧傳真;王啟剛;魏國;朱熀鋒 | 申請(專利權)人: | 航天信息股份有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 100097 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 稱重 系統 方法 | ||
1.一種自動稱重系統,其特征在于,包括:
第一車輛感應單元,位于電子磅秤的第一端,用于檢測第一當前稱重車輛是否進入所述自動稱重系統;
第一射頻識別單元,位于所述電子磅秤的第一端,用于當所述第一車輛感應單元檢測到所述第一當前稱重車輛進入所述自動稱重系統后,獲取所述第一當前稱重車輛的射頻識別標簽;
控制單元,用于驗證所述第一射頻識別單元獲取的所述射頻識別標簽,控制所述車輛感應單元和所述射頻識別單元;
第一紅外對射單元,位于所述電子磅秤的第一端,用于當所述控制單元對所述第一射頻識別單元獲取的所述射頻識別標簽的驗證通過后,在所述控制單元的控制下,檢測所述第一當前稱重車輛是否完全位于所述電子磅秤上;
所述電子磅秤用于當所述第一紅外對射單元檢測到所述第一當前稱重車輛完全位于所述電子磅秤上后,在所述控制單元的控制下,獲取所述第一當前稱重車輛的重量信息,所述第一當前稱重車輛的重量信息與所述第一當前稱重車輛的射頻識別標簽關聯。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,還包括:
第二車輛感應單元,位于所述電子地磅的第二端,用于在所述控制單元的控制下,檢測第二當前稱重車輛是否進入所述自動稱重系統,所述第二端與所述第一端相對;
第二射頻識別單元,位于所述電子磅秤的第二端,用于當所述第二車輛感應單元檢測到所述第二當前稱重車輛進入所述自動稱重系統后,獲取所述第二當前稱重車輛的射頻識別標簽,所述控制單元還用于驗證所述第二射頻識別單元獲取的所述射頻識別標簽;
第二紅外對射單元,位于所述電子磅秤的第二端,用于當所述控制單元對所述第二射頻識別單元獲取的所述射頻識別標簽的驗證通過后,在所述控制單元的控制下,檢測所述第二當前稱重車輛是否完全位于所述電子磅秤上,所述電子磅秤還用于當所述第二紅外對射單元檢測到所述第二當前稱重車輛完全位于所述電子磅秤上后,在所述控制單元的控制下,獲取所述第二當前稱重車輛的重量信息,所述第二當前稱重車輛的重量信息與所述第二當前稱重車輛的射頻識別標簽關聯。
3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,還包括:
第二車輛感應單元,位于所述電子磅秤的第二端,用于當所述電子磅秤獲取所述第一當前稱重車輛的重量信息后,在所述控制單元的控制下,檢測所述第一當前稱重車輛是否完全離開所述自動稱重系統;所述控制單元還用于當所述第二車輛感應單元檢測到所述第一當前稱重車輛完全離開所述自動稱重系統后,將所述自動稱重系統的狀態設置為空閑,所述第二端與所述第一端相對;或者
第二紅外對射單元,位于所述電子磅秤的第二端,用于當所述電子磅秤獲取所述第一當前稱重車輛的重量信息后,在所述控制單元的控制下,檢測所述第一當前稱重車輛是否完全離開所述電子磅秤,所述控制單元還用于當所述第二紅外對射單元檢測到所述第一當前稱重車輛完全離開所述電子磅秤后,將所述自動稱重系統的狀態設置為空閑,所述第二端與所述第一端相對。
4.根據權利要求2所述的系統,其特征在于,所述第一車輛感應單元還用于在所述控制單元的控制下,檢測所述第二當前稱重車輛是否完全離開所述自動稱重系統;所述控制單元還用于當所述第一車輛感應單元檢測到所述第二當前稱重車輛完全離開所述自動稱重系統后,將所述自動稱重系統的狀態設置為空閑;或者
所述第一紅外對射單元還用于當所述電子磅秤獲取所述第二當前稱重車輛的重量信息后,在所述控制單元的控制下,檢測所述第二當前稱重車輛是否完全離開所述電子磅秤;所述控制單元還用于當所述第一紅外對射單元檢測到所述第二當前稱重車輛完全離開所述電子磅秤后,將所述自動稱重系統的狀態設置為空閑。
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