[發(fā)明專利]特種車輛壓縮空氣系部件測(cè)試系統(tǒng)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010226319.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-07-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101979986A | 公開(公告)日: | 2011-02-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔玉龍;曹宏炳;武小兵;白慶本;趙敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京化工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;G01M17/00 |
| 代理公司: | 北京金富邦專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 11014 | 代理人: | 揭玉斌 |
| 地址: | 100029*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 特種 車輛 壓縮空氣 部件 測(cè)試 系統(tǒng) | ||
1.一種特種車輛壓縮空氣系部件測(cè)試系統(tǒng),其特征在于,該測(cè)試系統(tǒng)由試驗(yàn)臺(tái)硬件和軟件組成;
所述的試驗(yàn)臺(tái)硬件由試驗(yàn)臺(tái)控制柜和試驗(yàn)臺(tái)架兩部分組成;
所述的試驗(yàn)臺(tái)控制柜主要由工控機(jī)、電氣與氣動(dòng)單元、電氣與氣動(dòng)控制單元以及傳感與數(shù)據(jù)采集單元組成;
所述的工控機(jī)是整體試驗(yàn)的控制核心,通過傳輸線與試驗(yàn)臺(tái)連接,用于控制整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行、數(shù)據(jù)處理以及試驗(yàn)信息的存儲(chǔ);
所述的電氣與氣動(dòng)控制單元,包括輸入輸出控制卡、光電隔離繼電器卡、氣動(dòng)回路控制電磁閥和受控的交流接觸器-熱保護(hù)繼電器-直流繼電器組組成;
所述的電氣與氣動(dòng)單元,由各種開關(guān)、指示燈、交流接觸器以及AD-DC開關(guān)電源組成,為試驗(yàn)臺(tái)提供所需的各種電源;
所述的傳感與數(shù)據(jù)采集單元,由高速數(shù)據(jù)采集卡、氣壓傳感器和拉力傳感器組成,用于采集不同氣動(dòng)回路和試驗(yàn)部件的輸出壓力以及各種氣缸工作時(shí)產(chǎn)生的拉力;
所述的試驗(yàn)臺(tái)架主要由空氣壓縮機(jī)固定座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及潤滑泵組、氣缸固定座、試驗(yàn)工件固定支架、拉力傳感器以及外置壓力傳感器部件組成,上述各部件固定于試驗(yàn)臺(tái)架上;
試驗(yàn)臺(tái)軟件系統(tǒng)由測(cè)試任務(wù)管理、測(cè)試系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控、部件自動(dòng)測(cè)試以及測(cè)試信息日志管理模塊組成;
所述的測(cè)試任務(wù)管理模塊包括新任務(wù)生成、歷史任務(wù)瀏覽、任務(wù)進(jìn)度監(jiān)控、任務(wù)修改和任務(wù)測(cè)試;
所述的測(cè)試系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控模塊負(fù)責(zé)不斷測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)狀態(tài)參數(shù),如果參數(shù)不正常則給用戶提示信息;
所述的部件自動(dòng)測(cè)試模塊,按照流程對(duì)不同部件自動(dòng)進(jìn)行測(cè)試,通過采集的傳感器數(shù)值進(jìn)行部件性能判斷,給出測(cè)試結(jié)果;
所述的測(cè)試信息日志管理模塊,自動(dòng)對(duì)當(dāng)日的工作進(jìn)行記錄,以便以后進(jìn)行查詢。
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