[發明專利]車輛的停車制動系統有效
| 申請號: | 201010224030.2 | 申請日: | 2010-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN102079299A | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發明(設計)人: | 孫永均;黃元俊 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60T7/10 | 分類號: | B60T7/10 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 停車 制動 系統 | ||
1.一種停車制動系統,包括:
桿安裝支架,所述桿安裝支架包括豎直部并在駕駛員的座位側固定至底板;
操作桿,所述操作桿包括豎直固定部和彎曲固定部,其中所述豎直固定部由桿鉸鏈的端部能夠旋轉地聯接至所述桿安裝支架的豎直部,并且所述彎曲固定部設置為離所述桿安裝支架的豎直部預定距離并由所述桿鉸鏈的另一端能夠旋轉地聯接至所述桿安裝支架的豎直部;
旋轉軸,所述旋轉軸設置為沿徑向離所述桿鉸鏈預定距離,并且所述旋轉軸的一端連接至所述彎曲固定部,以與所述操作桿相對于所述桿鉸鏈旋轉;
線纜桿,所述線纜桿的一端以離所述桿安裝支架的豎直部的預定距離連接至所述旋轉軸的一部分;以及
平衡器,所述平衡器由調整螺母連接至所述線纜桿的另一端。
2.根據權利要求1所述的停車制動系統,其中所述豎直固定部和所述彎曲固定部形成反U形狀,并在其中容納所述桿安裝支架的豎直部。
3.根據權利要求1所述的停車制動系統,其中所述旋轉軸的另一端穿過所述桿安裝支架的軸槽,并固定至所述操作桿的豎直固定部,使得所述操作桿的豎直固定部和彎曲固定部相對于所述桿鉸鏈一起旋轉。
4.根據權利要求3所述的停車制動系統,其中所述軸槽具有弧形槽形狀,該弧形槽形狀具有相對于所述桿鉸鏈的預定曲率半徑。
5.根據權利要求1所述的停車制動系統,其中從所述旋轉軸徑向延伸的軸凸出部以離所述桿安裝支架的豎直部的預定距離一體地形成在所述旋轉軸的一部分上,并且所述線纜桿的所述一端裝配在所述旋轉軸的位于所述軸凸出部和所述操作桿的彎曲固定部之間的部分上。
6.根據權利要求1所述的停車制動系統,其中所述桿鉸鏈包括一體地形成在其外圓周上的支架支撐套筒,并且所述桿安裝支架的豎直部能夠旋轉地聯接至其上。
7.根據權利要求1所述的停車制動系統,其中所述操作桿的豎直固定部和彎曲固定部在其各自的上部處分別包括夾持部,并且所述桿安裝支架中的豎直部的上部能夠旋轉地接合在所述豎直固定部和所述彎曲固定部的夾持部之間。
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