[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201010215542.2
• 申請(qǐng)日: 2010-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101886561A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王震
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖杰鋒汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F01L1/14
• 分類號(hào): F01L1/14
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 周光

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，包括挺柱殼體(1)，氣門桿(16)，其特征在于：所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱還包括彈簧座圈(2)，回復(fù)彈簧(3)，鎖止銷I(4)，鎖止銷II(11)，鎖止彈簧(24)，所述的彈簧座圈(2)套裝在挺柱殼體(1)內(nèi)，彈簧座圈(2)與挺柱殼體(1)形成的空腔(22)內(nèi)安裝處于彈壓狀態(tài)的回復(fù)彈簧(3)，挺柱殼體(1)中部設(shè)置穿透挺柱殼體(1)兩側(cè)面的孔狀結(jié)構(gòu)(23)，孔狀結(jié)構(gòu)(23)的中間位置設(shè)置鎖止彈簧(24)，鎖止彈簧(24)兩側(cè)設(shè)置桿狀的鎖止銷I(4)和鎖止銷II(11)，彈簧(24)的兩端分別抵靠在鎖止銷I(4)和鎖止銷II(11)的臺(tái)階面(27)上，鎖止銷I(4)和鎖止銷II(11)的側(cè)面I(28)、側(cè)面II(29)均與外部油槽(19)連通，所述的氣門桿(16)抵靠在空腔結(jié)構(gòu)的彈簧座圈(2)內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，其特征在于：所述的彈簧座圈(2)上的圓孔結(jié)構(gòu)(25)設(shè)置與圓孔結(jié)構(gòu)(25)內(nèi)徑配合安裝的卡環(huán)(9)，圓孔結(jié)構(gòu)(25)內(nèi)兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置“T”型結(jié)構(gòu)的鎖止銷I(4)和鎖止銷II(11)，鎖止銷I(4)和鎖止銷II(11)端部尺寸較大的一端靠近卡環(huán)(9)一側(cè)，所述的鎖止彈簧(24)包括鎖止彈簧I(8)和鎖止彈簧II(10)，鎖止銷I(4)、鎖止銷II(11)和卡環(huán)(9)之間分別安裝彈簧I(8)和彈簧II(10)，所述的沿彈簧座圈(2)側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置豎向結(jié)構(gòu)的凹槽(20)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，其特征在于：所述的彈簧座圈(2)上的圓孔結(jié)構(gòu)(25)上分別設(shè)置與“T”型結(jié)構(gòu)的鎖止銷I(4)和鎖止銷II(11)外徑相配合的鑲環(huán)I(6)和鑲環(huán)II(13)，油槽鑲環(huán)I(5)和油槽鑲環(huán)II(14)分別嵌裝在挺柱殼體(1)的孔狀結(jié)構(gòu)(23)上，所述的鎖止銷I(4)和鎖止銷II(11)分別穿過(guò)鑲環(huán)I(6)和鑲環(huán)II(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，其特征在于：所述的鑲環(huán)I(6)和鑲環(huán)II(13)分別嵌裝在彈簧座圈(2)的圓孔結(jié)構(gòu)(25)內(nèi)，所述的鎖止銷I(4)和鑲環(huán)I(6)之間以及鎖止銷II(11)和鑲環(huán)II(13)之間分別套裝緩沖彈簧I(7)和緩沖彈簧II(12)，所述的緩沖彈簧I(7)和緩沖彈簧II(12)的一端分別抵靠在鎖止銷I(4)和鎖止銷II(11)的臺(tái)階面(27)上，另外一端抵靠在鑲環(huán)I(6)和鑲環(huán)II(13)側(cè)面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，其特征在于：所述的彈簧座圈(2)的圓孔結(jié)構(gòu)(25)內(nèi)分別設(shè)置與外部連通的排氣孔II(18)和排氣孔I(17)，所述的氣門桿(16)和彈簧座圈(2)內(nèi)部之間設(shè)置調(diào)整墊片(15)，所述的調(diào)整墊片(15)設(shè)置為帽型結(jié)構(gòu)，調(diào)整墊片(15)套裝在氣門桿(16)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，其特征在于：所述的挺柱殼體(1)外表面上沿圓周一周設(shè)置凹下的油槽(21)，所述的油槽(21)與油槽鑲環(huán)I(5)和油槽鑲環(huán)II(14)連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，其特征在于：所述的彈簧I(8)和彈簧II(10)設(shè)置為一根鎖止彈簧(24)的結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，其特征在于：所述的鑲環(huán)I(6)和鑲環(huán)II(13)相對(duì)于挺柱殼體豎直中心線(26)處于對(duì)稱位置，所述的鑲環(huán)I(6)和鑲環(huán)II(13)均與位于彈簧座圈(2)內(nèi)部的圓孔結(jié)構(gòu)(25)之間為過(guò)盈配合的結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，其特征在于：所述的卡環(huán)(9)與位于彈簧座圈(2)內(nèi)部的圓孔結(jié)構(gòu)(25)之間為過(guò)盈配合結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械式熄缸挺柱，其特征在于：所述的油槽鑲環(huán)I(5)和油槽鑲環(huán)II(14)與挺柱殼體(1)內(nèi)的孔狀結(jié)構(gòu)(23)之間為過(guò)盈配合的結(jié)構(gòu)。