[發明專利]天窗裝置中的遮陽面板的聯動機構無效
| 申請號: | 201010214746.4 | 申請日: | 2010-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN101934710A | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 堀內成仁;加藤隆史 | 申請(專利權)人: | 八千代工業株式會社 |
| 主分類號: | B60J7/02 | 分類號: | B60J7/02 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;李艷艷 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天窗 裝置 中的 遮陽 面板 聯動 機構 | ||
1.一種天窗裝置中的遮陽面板的聯動機構,其特征在于,
該天窗裝置具備:
頂蓋面板和遮陽面板,所述頂蓋面板和遮陽面板沿車輛前后方向對在車輛的固定車頂設有的開口部進行開閉;
第一導軌,所述第一導軌通過連結于頂蓋面板的側緣下表面的頂蓋面板滑動件引導頂蓋面板的開閉;以及
第二導軌,所述第二導軌通過連結于遮陽面板的側緣的遮陽面板滑動件引導遮陽面板的開閉,
該天窗裝置具備聯動機構,所述聯動機構與頂蓋面板的開閉機械性聯動地使遮陽面板開閉,且在通過手動操作來開閉遮陽面板的過程中,在打開方向上使遮陽面板能夠不受頂蓋面板的開閉狀態限制地單獨移動,在關閉方向上阻止遮陽面板相對于頂蓋面板單獨移動,
該聯動機構具有設于頂蓋面板的卡合部件、以及設于遮陽面板并與所述卡合部件卡合的被卡合部,
所述卡合部件和所述被卡合部形成如下這樣的結構:所述卡合部件和所述被卡合部以它們的相對位置能夠隨著所述第一、第二導軌之間的高度偏差的變化而改變的方式沿上下方向卡合。
2.根據權利要求1所述的天窗裝置中的遮陽面板的聯動機構,其特征在于,
所述卡合部件由第一卡合部件和第二卡合部件構成,所述第一卡合部件固定設置于頂蓋面板,所述第二卡合部件被設置成相對于頂蓋面板繞沿著車寬方向的軸線轉動自如,并且該第二卡合部件具有朝向下方突出的卡爪部,
所述卡爪部位于比所述第一卡合部件靠車輛后方的位置,
所述被卡合部由都突出設置于所述遮陽面板滑動件的上表面的第一被卡合部和第二被卡合部構成,
所述卡合部件和所述被卡合部形成如下結構:
在頂蓋面板進行打開動作時,通過第一卡合部件推壓第一被卡合部,遮陽面板向打開方向移動,
在頂蓋面板進行關閉動作時,通過第二卡合部件的卡爪部鉤掛于第二被卡合部的后表面,遮陽面板向關閉方向移動,
在向打開方向手動操作遮陽面板時,第二被卡合部的后表面推壓卡爪部并將第二卡合部件向上方推開,遮陽面板向打開方向的單獨移動繼續進行,
在向關閉方向手動操作遮陽面板時,第二被卡合部的前表面推壓卡爪部并將第二卡合部件向上方推開,遮陽面板向關閉方向的單獨移動繼續進行,通過第一被卡合部與第一卡合部件抵接,阻止遮陽面板進一步向關閉方向單獨移動。
3.根據權利要求2所述的天窗裝置中的遮陽面板的聯動機構,其特征在于,
在所述第二卡合部件的卡爪部形成有朝前方傾斜且面向下方的前傾斜面,在所述第二被卡合部的后表面形成有朝后方傾斜且面向上方、并與所述前傾斜面卡合的傾斜卡合面。
4.根據權利要求2或3所述的天窗裝置中的遮陽面板的聯動機構,其特征在于,
在所述第二卡合部件的卡爪部形成有朝后方傾斜且面向下方的后傾斜面,對所述第二被卡合部的前表面的上端進行曲面處理以推壓所述后傾斜面并使所述第二卡合部件順暢地轉動。
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