[發明專利]判定電驅動車輛的遠程電插座的方法

有效

• 申請號: 201010214484.1
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN101882700A
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: E·D·小泰特;J·W·蘇
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 范曉斌;譚祐祥

1.一種用于操作配置成給電驅動車輛充電的充電站的方法，所述充電站具有已知地理位置，所述方法包括：

將第一消息從主車輛傳輸至遠程訪問服務器，所述第一消息包括對應于所述主車輛的地理位置信息；

采用監控系統來檢測在所述充電站處停放的車輛的存在，所述監控系統被信號地連接至監控控制器；

將第二消息從所述監控控制器傳輸至所述遠程訪問服務器，所述第二消息包括所檢測的在所述充電站處停放的車輛的存在；

基于所述第一與第二消息來判定在所述充電站處停放的車輛包括主車輛；以及

啟動所述充電站處的功率接入控制裝置，以允許通過對應電力插座的電功率流。

2.根據權利要求1所述的方法，其中，所述第一消息還包括對應于所述主車輛的時間信息。

3.根據權利要求2所述的方法，其中，所述第二消息還包括對應于所檢測的在所述充電站處停放的車輛的存在的時間信息。

4.根據權利要求3所述的方法，其中，基于所述第一與第二消息來判定在所述充電站處停放的車輛是主車輛，包括將對應于所述主車輛的地理位置信息與充電站的已知地理位置相關聯，并且將對應于所述主車輛的時間信息與對應于所檢測的在所述充電站處停放的車輛的存在的時間信息相關聯。

5.一種用于操作配置成給電驅動車輛充電的充電站的方法，所述充電站具有已知地理位置，所述方法包括：

將第一消息從主車輛傳輸至遠程訪問服務器，所述第一消息包括對應于所述主車輛的地理位置信息；

監控所述充電站以檢測在所述充電站處停放的車輛的存在與不存在之一；

周期性地將第二消息從所述監控控制器傳輸至所述遠程訪問服務器，所述第二消息包括檢測的在所述充電站處停放的車輛的存在與不存在之一；

當所述第二消息包括所檢測的在所述充電站處停放的車輛的存在時，基于所述第一消息與周期性地傳輸的第二消息來判定所述主車輛包括在所述充電站處停放的車輛；以及

在判定所述主車輛包括在所述充電站處停放的車輛之后，啟動所述充電站處的功率接入控制裝置，以允許通過對應電力插座的電功率流。

6.根據權利要求5所述的方法，其中，所述第一消息還包括在所述主車輛停止和關閉時對應于所述主車輛的時間信息。

7.根據權利要求5所述的方法，其中，監控所述充電站以檢測在所述充電站處停放的車輛的存在與不存在之一，包括以視頻成像系統監控所述充電站。

8.根據權利要求7所述的方法，其中，所述視頻成像系統監控多個充電站。

9.一種用于電驅動車輛的充電系統，包括：

具有已知地理位置的充電站，所述充電站包括電力插座；

監控系統，用于檢測在所述充電站中停放的車輛；

信號地連接至所述監控系統的監控計算機；以及

遠程訪問服務器，所述遠程訪問服務器：

接收從主車輛傳輸的第一消息，所述第一消息包括對應于所述主車輛的地理位置信息，

接收從所述監控計算機傳輸的第二消息，所述第二消息包括在所述充電站中停放的車輛的檢測，

基于所述第一與第二消息來判定在所述充電站處檢測的停放車輛是否為所述主車輛，以及

當在所述充電站處檢測的停放車輛被判定為所述主車輛時，啟動所述電力插座。