[發明專利]車輛用門把手裝置

有效

• 申請號: 201010212611.4
• 申請日: 2010-06-22
• 公開（公告）號: CN101929270A
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 宗田毅
• 申請（專利權）人: 株式會社有信
• 主分類號: E05B1/00
• 分類號: E05B1/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 劉建

技術領域

本發明涉及一種車輛用門把手裝置。

背景技術

以往，作為車輛用門把手裝置，公知有將通過手把的操作而轉動的手柄在基座上軸支承為能夠轉動的結構(例如，參照專利文獻1)。在該車輛用門把手裝置中，軸部與手柄一體化，在其前端部形成有對邊距離部。并且，在基座上形成有軸支承孔和與該軸支承孔連通的插通槽。并且，在將手柄安裝于基座時，經由插通槽將軸部的對邊距離部插通到軸支承孔而使其旋轉，由此軸部不能從軸支承孔脫落。

然而，在上述專利文獻1記載的結構中，在能夠將手柄安裝于基座的范圍內，手柄的軸部有可能從基座的軸承孔脫落，不能夠將手柄支承為能夠轉動，因此手柄的轉動范圍受到限制。即，需要以適合手柄組裝的范圍和適合手柄轉動的范圍一定不重疊的方式構成，在設計上的制約大。另外，到組裝手把之前，必須預先將手柄維持在不脫落的范圍，在手把的組裝操作結束之前手柄有可能脫落。在該情況下，必須再次重新組裝手柄，操作變得復雜。

另外，作為其它的車輛用門把手裝置，公知有通過彈簧向突出方向對把手的軸部施力的能夠壓入的結構(例如，參照專利文獻2)。在該車輛用門把手裝置中，以抵抗彈簧的作用力而壓入軸部的狀態，將把手配置到把手罩的規定位置，并在彈簧的作用力的作用下使軸部突出而能夠旋轉地支承于軸承孔。

然而，在上述專利文獻2記載的結構中，必須在通過手抵抗彈簧的作用力而壓入軸部的狀態下相對于把手罩安裝把手。在該情況下，需要在通過手壓入軸部的狀態下使該軸部與軸承孔對位，而且手與把手罩干涉，很難維持壓入軸部的狀態，因此組裝操作性非常差。另外，若要使安裝狀態穩定，則需要使由彈簧施加的作用力變大，但是，這樣在組裝時難以維持壓入軸部的狀態。相反，若使由彈簧施加的作用力變弱而重視組裝操作性，則在組裝后軸部變得容易從軸承孔脫落。

專利文獻1：日本特開2001-323689號公報

專利文獻2：日本實開昭61-69360號公報

發明內容

本發明的課題在于提供一種車輛用門把手裝置，其手柄向基座的組裝操作性優良，不易受手柄的旋轉范圍的制約，并且能夠使組裝后的手柄的轉動動作穩定。

本發明提出一種車輛用門把手裝置作為用于解決上述課題的機構，所述車輛用門把手裝置具備：把手基座，其具有把手支承部和手柄軸承部；手把，其一端側能夠轉動地支承于所述把手基座的把手支承部；以及動作手柄，其具有能夠轉動地支承于所述把手基座的手柄軸承部的旋轉軸部，并能夠與所述手把連動地轉動，其中，所述動作手柄在所述旋轉軸部的至少一端側具備大徑部和比該大徑部更靠前端側形成的小徑部，所述把手基座具備構成所述手柄軸承部的能夠保持所述大徑部的大徑孔和在大徑部被保持到大徑孔之前引導所述小徑部的引導槽。

通過該結構，在把手基座上組裝動作手柄時，只要使動作手柄的小徑部與引導槽對位，使動作手柄的小徑部沿該引導槽移動即可。并且，在小徑部到達大徑孔時，若使大徑部沿軸向移動，則該大徑部由大徑孔保持，能夠將旋轉軸部支承為能夠旋轉。即，大徑部從大徑孔脫落的方向與小徑部向引導槽脫落的方向正交，從而不容易脫落。并且，安裝結束后，手柄的轉動范圍不受制約，能夠使轉動動作穩定。

優選，所述動作手柄的大徑部由相對于所述旋轉軸部安裝成能夠沿軸向移動的軸承環構成，在所述動作手柄的旋轉軸部設置有沿軸向對所述軸承環施力的施力機構，若所述動作手柄的所述旋轉軸部被所述引導槽引導而到達所述大徑孔，則在所述施力機構的作用力的作用下，所述軸承環移動而保持于所述大徑孔并被支承為能夠旋轉。

通過該結構，在相對于把手基座安裝動作手柄時，僅通過沿引導槽使旋轉軸部移動到大徑部，就能夠在施力機構產生的作用力的作用下使軸承環自動地保持于大徑部。因而，使動作手柄向把手基座的組裝操作更加簡單，能夠提高組裝操作性。

優選，所述軸承環在能夠旋轉地安裝在所述動作手柄的旋轉軸部并保持于所述大徑孔的狀態下，將所述旋轉軸部支承為能夠旋轉。

優選，所述把手基座具備小徑孔，該小徑孔在所述動作手柄的大徑部位于所述大徑孔時，將所述小徑部支承為能夠旋轉。

根據本發明，在把手基座上組裝動作手柄之際，只要在使小徑部沿引導槽移動而到達大徑孔時，使大徑部沿軸向移動，將大徑部保持于大徑孔即可。因此，能夠使組裝操作簡單而提高操作性。并且，在組裝操作結束的狀態下，由于大徑部從大徑孔脫落的方向與小徑部向引導槽脫落的方向正交，因此不容易脫落，能夠使動作手柄的轉動狀態穩定。

附圖說明

圖1是本實施方式的門把手裝置的側視剖視圖。