[發明專利]方向盤轉換器模塊無效
| 申請號： | 201010212455.1 | 申請日： | 2010-06-28 |
| 公開（公告）號： | CN101927737A | 公開（公告）日： | 2010-12-29 |
| 發明（設計）人： | 邁克爾·蓋爾哈茲;漢斯·霍夫曼 | 申請（專利權）人： | 福特有限公司 |
| 主分類號： | B60R16/02 | 分類號： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人： | 王光輝 |
| 地址： | 德國科隆1號*** | 國省代碼： | 德國;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 方向盤 轉換器 模塊 | ||
【權利要求書】：
1.一種手動啟動裝置(2、3)，其特征在于，其與方向盤一起轉動，其用于轉換并且由方向盤轉換器模塊(6、7)組成，方向盤轉換器模塊(6、7)設置在方向盤(1)上、方向盤(1)的輻條(4、5)之間，并且具有轉換裝置，其中轉換裝置包含四重轉換搖桿(8、9)以及至少一個拉鈕(11、12)。
2.根據權利要求1所述的手動啟動裝置，其特征在于，四重轉換搖桿(8、9)設置在面向駕駛員的方向盤轉換器模塊(6、7)的表面上。
3.根據權利要求1或2所述的手動啟動裝置，其特征在于，四重轉換搖桿(8、9)包含單個轉換板(12、13)，轉換板(12、13)以這樣的方式懸在中心：通過按壓轉換板(12、13)的4個不同的啟動區能夠觸發4個不同的功能。
4.根據權利要求3所述的手動啟動裝置，其特征在于，啟動區通過轉換板(12、13)的表面彎曲相互分開。
5.根據前述任一權利要求所述的手動啟動裝置，其特征在于，拉鈕(10、11)在方向盤邊緣的方向上從方向盤轉換器模塊(6、7)的外殼中橫向突出。
6.根據前述任一權利要求所述的手動啟動裝置，其特征在于，拉鈕(10、11)以其啟動印刷電路板的后側的轉換器的方式設置，并且四重轉換搖桿(8、9)以其啟動印刷電路板的前側的4個轉換器的方式設置。
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