[發明專利]一種汽車發動機連桿與活塞的連接結構無效
| 申請號： | 201010209167.0 | 申請日： | 2010-06-24 |
| 公開（公告）號： | CN101881215A | 公開（公告）日： | 2010-11-10 |
| 發明（設計）人： | 但偉;李久林;劉智軍;徐勇;梁文鋒 | 申請（專利權）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02B75/32 | 分類號： | F02B75/32;F16J7/00 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人： | 徐先祿 |
| 地址： | 400020 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車發動機 連桿 活塞 連接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車發動機連桿與活塞的連接結構，包括與發動機連桿(7)為一體的連桿小頭(1)、與活塞(5)為一體的活塞銷座，活塞銷座分前端銷座(K1)和后端銷座(K2)，連桿小頭(1)與前端銷座(K1)和后端銷座(K2)之間的空間配合，并通過活塞銷(6)與前端銷座(K1)和后端銷座(K2)連接，其特征是：連桿小頭(1)為上窄下寬的楔形結構，前端銷座(K1)和后端銷座(K2)之間的空間也為上窄下寬的楔形空間(4)。
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