[發(fā)明專利]一種連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010206125.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101865267A | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳彥;楊密龍;王寬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫智能自控工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H21/00 | 分類號(hào): | F16H21/00;F16K31/44 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214026 江蘇省無(wú)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 連桿 傳動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括箱體(1),所述箱體(1)內(nèi)設(shè)有曲臂,所述曲臂包括套筒(16),所述套筒(16)的外周面上設(shè)有固定連接的連接塊(18),所述連接塊(18)的端部設(shè)有連接柱(5);所述箱體(1)上設(shè)有對(duì)稱分布的安裝孔(12);其特征是:所述套筒(16)的兩端分別嵌置在箱體(1)的安裝孔(12)內(nèi),并能夠相對(duì)箱體(1)轉(zhuǎn)動(dòng);所述連接柱(5)上設(shè)有連桿(6);所述連桿(6)的兩端分別設(shè)有第一連接孔(19)與第二連接孔(20);所述連接柱(5)對(duì)應(yīng)于與連接塊(18)相連的另一端嵌置在第一連接孔(19)內(nèi),并與連桿(6)相固定;連桿(6)對(duì)應(yīng)于設(shè)置第二連接孔(20)的端部設(shè)有連接軸(10),所述連接軸(10)的端部嵌置在第二連接孔(20)內(nèi),與連桿(6)相固定;所述連接軸(10)的中心區(qū)設(shè)有緊固連接的推桿(14),所述推桿(14)對(duì)應(yīng)于與連接軸(10)相連的另一端穿出箱體(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:所述推桿(14)與連接軸(10)利用鎖緊螺栓(7)相緊固連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:所述箱體(1)上一端的安裝孔(12)內(nèi)設(shè)有箱蓋(2),所述箱蓋(2)的一端嵌置安裝孔(12),并與箱體(1)固定連接;所述箱蓋(2)對(duì)應(yīng)于位于安裝孔(12)的內(nèi)壁上設(shè)有無(wú)油軸承(3),所述套筒(16)的端部利用無(wú)油軸承(3)安裝在安裝孔(12)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:所述箱蓋(2)上還設(shè)有導(dǎo)向環(huán)(4),所述導(dǎo)向環(huán)(4)套在套筒(16)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:所述箱體(1)對(duì)應(yīng)于設(shè)有箱蓋(2)的另一安裝孔(12)內(nèi)設(shè)有無(wú)油襯套(21)與無(wú)油軸承(3);所述無(wú)油軸承(3)與無(wú)油襯套(21)分別嵌套在套筒(16)對(duì)應(yīng)于位于安裝孔(12)內(nèi)的端部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:所述箱體(1)的一端設(shè)有導(dǎo)向孔(15),所述推桿(14)對(duì)應(yīng)于與連接軸(10)相連的另一端穿入導(dǎo)向孔(15),并伸出箱體(1)外。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:所述箱體(1)對(duì)應(yīng)于與推桿(14)相連的另一端設(shè)有緊固連接的限位塊(9);所述限位塊(9)的中心區(qū)設(shè)有限位螺栓(8),所述限位螺栓(8)的端部嵌置在箱體(1)內(nèi),并與限位塊(9)緊固連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:所述限位塊(9)的一端嵌置在箱體(1)內(nèi);限位塊(9)對(duì)應(yīng)于嵌置在箱體(1)內(nèi)的端部設(shè)有密封圈(17)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:所述連接柱(5)對(duì)應(yīng)于嵌置在第一連接孔(19)內(nèi)的端部設(shè)有自潤(rùn)滑無(wú)油襯套(11)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是:所述連接軸(10)對(duì)應(yīng)于嵌置在第二連接孔(20)內(nèi)的端部設(shè)有自潤(rùn)滑無(wú)油襯套(11)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H21-00 主要只含有拉桿或杠桿的傳動(dòng)裝置,帶有或不帶有滑板
F16H21-02 .兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H21-04 .導(dǎo)向機(jī)構(gòu),如用于直線導(dǎo)向
F16H21-06 .需要時(shí)可使其不起作用
F16H21-10 .所有運(yùn)動(dòng)在單一平面內(nèi)或平行于單一平面
F16H21-46 .帶有三維空間運(yùn)動(dòng)
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