[發明專利]便攜式拉壓力傳感器校準裝置無效
| 申請號: | 201010204961.6 | 申請日: | 2010-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN101865750A | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 胡卓林;毛宏宇 | 申請(專利權)人: | 胡卓林;毛宏宇 |
| 主分類號: | G01L25/00 | 分類號: | G01L25/00;G01L27/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 壓力傳感器 校準 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種傳感器校準裝置,具體的說,涉及一種用于飛機升降舵操縱系統拉壓力傳感器的校準裝置。
背景技術
飛機升降舵操縱系統是飛機滑行方向和飛行姿態的控制系統,主要通過左伸出驅動力、右伸出驅動力、左收回驅動力、右收回驅動力、左輸出搖臂力和右輸出搖臂力等6個方向的力值輸出,對飛機的滑行方向和飛行姿態進行控制,輸出力值的準確性直接影響飛行品質和飛行安全。目前這些力值的測量主要依靠舵機液壓試驗臺中的拉壓力傳感器及其配套的顯示裝置,依據國家計量檢定規程要求對這些傳感器進行定期校準,以確保其性能參數和技術指標準確可靠。
目前針對大量程拉壓力傳感器(30000N以上)均采用凈重式(砝碼)校準方法,這種方法精度高、可靠性好,但這些砝碼體積龐大、攜帶不方便,且大多數的凈重式計量標準裝置由固定式杠桿和電動機構組成,不具備攜帶的條件,不能開展便攜式、機動式計量。另外,所述拉壓力傳感器是應用在力值連續加載的環境中,而凈重式校準裝置不具備力值的連續加載功能,這對于傳感器非線性參數的校準具有很大的局限性。
標準傳感器是指在校準拉壓力傳感器過程中,用來作為標準裝置的力傳感器。標準傳感器是相對概念,當某傳感器的測量不確定度與被測傳感器的測量不確定度之比低于1/3,且該傳感器經過了重復性、穩定性考核,則該傳感器就可以稱為標準傳感器。在本發明中,標準傳感器采用測量精度為0.03%的標準力傳感器。
發明內容
本發明的目的就在于針對上述現有技術的不足,提供一種能夠解決大量程拉壓力傳感器的校準問題。
本發明的目的是通過以下便攜式拉壓力傳感器校準裝置實現的。
一種用于飛機升降舵操縱系統拉壓力傳感器的校準裝置,由單向定量液壓泵、雙向液壓控制模塊、單向回油裝置、校準專用夾具、標準力傳感器組和標準力值顯示器這6部分構成;所述雙向液壓控制模塊由油路轉換閥、雙向液壓鎖及油缸構成;所述單向回油裝置由儲油器、單向閥和回油導管構成;所述校準專用夾具由殼體、水平調節器、稱重支架、上下底板、上下底板夾具、水平儀和傳感器同軸夾具構成;所述力值顯示器由力值采集卡、數據處理單元、力值顯示單元和校準專用模塊構成。
如附圖所示,本發明各部件的連接關系為:殼體13為外圍箱體,內部放置油缸9、油路轉換閥8、雙向液壓鎖7及回油管路。雙向液壓鎖7與單向定量液壓泵1用液壓軟管連接;油缸9的活塞上方連接下底板夾具18,下底板夾具連接標準力傳感器5,標準力傳感器上方連接傳感器同軸夾具21,傳感器同軸夾具上方連接被測力傳感器,被測力傳感器上方連接上底板夾具19,上、下底板夾具連接稱重支架15。同時,標準力傳感器5與標準力值顯示器6相連,被測傳感器與被測傳感器力值顯示器連接。
所述的便攜式拉壓力傳感器校準裝置,其中,將標準傳感器與被測傳感器“背靠背”同軸剛性連接,以確保標準傳感器與被測傳感器承受相同方向和大小的力。
所述的便攜式拉壓力傳感器校準裝置,其中,校準專用夾具為帶有“傾斜銷”的校準夾具,該傾斜銷與稱重支架相互垂直,其作用是保證校準夾具的形變不會對力值測量結果產生影響。
所述的便攜式拉壓力傳感器校準裝置,其中,所述校準裝置適用于高至100000N量程的雙向力的連續加載。
所述的便攜式拉壓力傳感器校準裝置,其中,所述校準裝置校準精度達到0.05%。
所述的便攜式拉壓力傳感器校準裝置,其中,所述校準裝置具備小至26cm×21cm×82cm的體積和輕至50KG的重量。
所述的便攜式拉壓力傳感器校準裝置,其中,所述力值顯示器(6)可以兼容7個標準傳感器。
本發明具有以下有益效果:
本發明提供的便攜式拉壓力校準裝置可以應用于飛機液壓傳動機構校準、武器裝備拉壓力綜合試驗臺檢修以及工業領域多種垂直載荷機構的力值測量,只要用于測量雙向100000N(10噸)靜態力值范圍內的力傳感器,均可在設計相應夾具的基礎上,使用該校準裝置進行校準。
還可以理解的是,以上實施方式僅僅是為了說明本發明的原理而采用的示例性實施方式,然而本發明并不局限于此。對于本領域內的普通技術人員而言,在不脫離本發明的精神和實質的情況下,可以做出各種變型和改進,這些變型和改進也視為本發明的保護范圍。
附圖說明
圖1:便攜式拉壓力傳感器校準裝置原理圖,其中各部件名稱和附圖標記的對應如下:單向定量液壓泵1、雙向液壓控制模塊2、單向回油裝置3、校準專用夾具4、標準力傳感器5和標準力值顯示器6;
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