[發明專利]輪胎動平衡及均勻性檢測裝置有效
| 申請號: | 201010203310.5 | 申請日: | 2010-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN101871831A | 公開(公告)日: | 2010-10-27 |
| 發明(設計)人: | 夏華松 | 申請(專利權)人: | 夏華松 |
| 主分類號: | G01M1/16 | 分類號: | G01M1/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321200 浙江省武義縣*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 動平衡 均勻 檢測 裝置 | ||
1.一種輪胎動平衡及均勻性檢測裝置,它包括輪胎夾盤(1)、震動傳感器(2)、同步傳動器(3)、中軸(4)、平面電磁制動裝置(5)、變頻電機(6)、支座(7)、工控機。
2.根據權利要求1所述的檢測裝置,其特征在于,其具體結構是:在中軸(4)的首端安有一個圓形的輪胎夾盤(1),用于夾住需檢測的輪胎;輪胎夾盤(1)為多規格式;中軸(4)中間裝配一個同步傳動器(3),同步傳動器(3)由變頻電機(6)帶動旋轉;位于同步傳動器(3)和圓形輪胎夾盤(1)之間、靠近圓形輪胎夾盤(1)處安裝有支座(7),中軸(4)從支座(7)中通過;在支座(7)上,圍繞中軸(4)對稱地安有4-10只震動傳感器(2)進行檢測;震動傳感器(2)的檢測信號通過數據線傳輸到外部的工控機。
3.根據權利要求1、2所述的檢測裝置,其特征在于,在中軸(4)的尾端,安裝有一個平面電磁制動裝置(5),用以對旋轉的中軸(4)制動。
4.根據權利要求2所述的檢測裝置,其特征在于,圍繞中軸(4)對稱地安有8只震動傳感器(2)進行檢測。
5.一種輪胎動平衡及均勻性檢測裝置的檢測方法,先將機動車輪胎,在無需安裝輪輞的條件下,利用安裝在中軸(4)上的多規格輪胎夾盤(1)夾緊固定;由變頻電機(6)帶動同步傳動器(3),從而帶動中軸(4)旋轉;旋轉速度可定為模擬輪胎在路面上的行駛速度;利用安裝在中軸(4)對稱表面的震動傳感器(2),將旋轉后因動不平衡產生的震動值通過數據線傳輸到工控機進行判讀計算;當動不平衡計算值確定后,控制變頻電機(6)將輸出速度梯級減速,確定動不平衡點后,當速度降到設定值時,安裝在中軸4尾端的平面電磁制動裝置(5)工作;完成測出數值后,工控機指令變頻電機(6)將輪胎夾盤(1)旋轉到指定角度,平面電磁制動裝置(5)將中軸(4)鎖定,即輪胎夾盤(1)被鎖定,將不平衡點定位在設定角度。
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