[發(fā)明專利]一種隧道內(nèi)表面補強防護方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010203023.4
• 申請日: 2010-06-18
• 公開（公告）號: CN101871351A
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭勇
• 申請（專利權(quán)）人: 成都威邦科技有限公司
• 主分類號: E21D11/04
• 分類號: E21D11/04;E21D11/10;E21D11/38;C04B28/00
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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種對隧道內(nèi)表面的防護方法。

背景技術(shù)

在隧道施工中，防水技術(shù)是隧道施工的重要環(huán)節(jié)。目前，廣泛使用的公路隧道防水技術(shù)是在初期支護與二次襯砌之間掛設(shè)無紡布作為排水層和緩沖層，在無紡布排水層下方將防水板焊接在一起得到防水層，其缺陷在于：掛設(shè)無紡布排水層大都是人工掛設(shè)，防水板也是通過人工焊接成一個整體，效率非常低，施工的工人勞動強度比較大；最致命的是，防水板容易破碎，防水板與防水板之間的焊接質(zhì)量難以保證，焊接處容易出現(xiàn)滲漏水情況，導(dǎo)致目前隧道工程滲漏水較普遍，防水效果不是很理想。目前，用于行駛交通工具的隧道基本上采用的都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，但是這種結(jié)構(gòu)隨使用年限的延長隧道內(nèi)表面還是經(jīng)常出現(xiàn)微裂縫、滲水等現(xiàn)象，滲入的水對隧道內(nèi)的各種設(shè)施和設(shè)備造成腐蝕危害，也縮短了隧道的使用壽命，更不便于交通工具的通行。隧道內(nèi)表面很容易出現(xiàn)微裂縫和滲水等現(xiàn)象，而且隧道內(nèi)表面的混凝土在高溫的環(huán)境下容易爆裂，如果隧道內(nèi)失火，會造成墻體的大面積毀壞。專利號01107173.7，授權(quán)公告號CN1139551C中公布的外保溫砂漿及制備方法，其砂漿由水泥、丙烯酸乳液、聚苯乙烯泡沫顆粒、聚丙烯纖維和水組成。其中現(xiàn)有技術(shù)中聚苯乙烯為泡沫顆粒，只解決了無機膠凝材料與聚苯乙烯泡沫顆粒的親合性，外保溫砂漿的易性好，粘結(jié)強度高，有較好的保溫隔熱的性能，但不能解決隧道表面的裂縫、滲水和高溫爆裂問題。專利號CN100535393公開了一種補強防護方法，是利用水泥中摻雜聚丙烯酸乳液以及聚丙烯纖維的方式解決隧道內(nèi)表面的裂縫、滲水和高溫爆裂問題，這種方法具有步驟簡單、成本低廉和工作可靠的優(yōu)點，有利于在實踐中推廣，本申請的發(fā)明人在使用該方法時，無意發(fā)現(xiàn)如果使用聚甲基丙烯酸乳液如α-聚甲基丙烯酸乳液和β-聚甲基丙烯酸乳液代替聚丙烯酸乳液，并調(diào)節(jié)水泥防水砂漿的各組分比，最終可以起到更好的效果。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的是提供一種隧道內(nèi)表面補強防護方法。

專利CN100535393在此全部引入并作參考。

本發(fā)明的目的是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上進行改造，提供一種隧道內(nèi)表面的補強防護方法，使用方便，在潮濕基面、低溫條件下皆可進行施工。通過用聚甲基丙烯酸乳液代替聚丙烯酸乳液，可以更好的增強隧道內(nèi)表面的表面強度，解決隧道內(nèi)表面的防水、防潮、防凍、抗沖磨、耐腐蝕裂縫、滲水和高溫爆裂問題。

本發(fā)明的目的是通過下列方法實現(xiàn)的。

本發(fā)明的技術(shù)方案包括下述步驟：

步驟一、配制水泥防水砂漿，水泥防水砂漿由以下重量比的組分充分混合而成，水泥∶砂子∶水∶聚甲基丙烯酸乳液＝1∶0.3～0.45∶0.5～0.8∶0.01～0.015；

步驟二、按水泥防水砂漿∶聚丙烯纖維＝1∶0.004～0.005的重量比在水泥防水砂漿中充分混合入聚丙烯纖維，制成改性水泥砂漿，聚丙烯纖維的長度是6～15毫米；

步驟三、把改性水泥砂漿噴射到混凝土結(jié)構(gòu)的隧道的內(nèi)表面上，等到改性水泥砂漿凝固就完成了隧道內(nèi)表面的補強防護工作。

由于隧道內(nèi)表面上采取了本發(fā)明的方法設(shè)置了保護層，聚丙烯纖維在各個方向上對抗著水泥收縮的應(yīng)力，因此極大地減少了水泥開裂的可能性，也提高了防水砂漿凝固后的強度，同時聚甲基丙烯酸乳液作為粘結(jié)劑和防水劑減小隧道壁滲水的可能。并且，由于聚丙烯纖維和聚甲基丙烯酸乳液都是有機物，受熱后會熔化，熔化流出后使隧道墻體中密布細小的氣孔，如果失火，墻體內(nèi)高溫后膨脹的氣體從氣孔中逸出，不會產(chǎn)生高壓，因此也就不能使墻體爆裂。本發(fā)明的方法具有步驟簡單、成本低廉和工作可靠的優(yōu)點，具有較大的推廣價值。它既可以用于已經(jīng)出現(xiàn)裂縫的隧道的補強，也可以用于剛剛施工完畢還未出現(xiàn)裂縫的隧道的預(yù)先防護處理。用聚甲基丙烯酸乳液代替聚丙烯酸乳液最終的的防護效果更好，但導(dǎo)致這種效果的具體機理現(xiàn)在仍不清楚。

具體實施方式

下面通過實施例對本發(fā)明作進一步說明。應(yīng)該理解的是，本發(fā)明實施例所述制備方法僅僅是用于說明本發(fā)明，而不是對本發(fā)明的限制，在本發(fā)明的構(gòu)思前提下對本發(fā)明制備方法的簡單改進都屬于本發(fā)明要求保護的范圍。

實施例1：

步驟一：配制水泥防水砂漿，水泥防水砂漿由以下重量比的組分充分混合而成，水泥∶砂子∶水∶α-聚甲基丙烯酸乳液＝1∶0.35∶0.7∶0.01；

步驟二：按水泥防水砂漿∶聚丙烯纖維＝1∶0.0045的重量比在水泥防水砂漿中充分混合入聚丙烯纖維，制成改性水泥砂漿，聚丙烯纖維的長度是6～15毫米，聚丙烯纖維的直徑是5～10微米；