[發明專利]發動機燃料泵驅動系統

無效

• 申請號: 201010202655.9
• 申請日: 2010-06-11
• 公開（公告）號: CN101922392A
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: M·T·哈米爾頓
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作公司
• 主分類號: F02M59/28
• 分類號: F02M59/28
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 彭武

1.一種燃料泵驅動機構，包括：

燃料泵搖臂，所述燃料泵搖臂具有限定凸輪凸角接合區域的第一端和限定燃料泵挺桿接合區域的第二端，以及

支點部件，所述支點部件與所述搖臂接合，并且能夠在第一和第二姿態之間轉換，當處于第一姿態時，所述支點部件在所述第一和第二端之間的第一位置處與所述搖臂接合，當處于第二姿態時，所述支點部件在所述第一位置和所述第二端之間的第二位置處與所述搖臂接合，當所述支點部件處于第一姿態時，所述搖臂為所述挺桿提供第一泵送行程，當所述支點部件處于第二姿態時，所述搖臂為所述挺桿提供比所述第一泵送行程小的第二泵送行程。

2.如權利要求1所述的燃料泵驅動機構，其中所述支點部件包括第一和第二樞軸區域，所述支點部件能夠從第一姿態旋轉到第二姿態，在第一姿態中所述第一樞軸區域在所述第一位置處抵靠所述搖臂，在第二姿態中所述第二樞軸區域在所述第二位置處抵靠所述搖臂。

3.如權利要求1所述的燃料泵驅動機構，還包括與所述支點部件接合并在第一和第二姿態之間移動所述支點部件的致動機構。

4.如權利要求3所述的燃料泵驅動機構，其中所述致動機構包括電螺線管致動機構。

5.如權利要求3所述的燃料泵驅動機構，其中所述致動機構包括機械致動機構。

6.如權利要求1所述的燃料泵驅動機構，其中所述搖臂包括與所述凸輪凸角和所述泵挺桿接合的第一側面以及與所述第一側面相對且與所述支點部件接合的第二側面。

7.如權利要求1所述的燃料泵驅動機構，其中所述第一泵送行程對應于第一泵輸出能力，而所述第二泵送行程對應于小于所述第一泵輸出能力的第二泵輸出能力。

8.一種發動機總成，包括：

具有第一和第二端的燃料泵搖臂；

支點部件，所述支點部件與所述搖臂接合，并且能夠在第一和第二姿態之間轉換，當處于第一姿態時，所述支點部件在所述第一和第二端之間的第一位置處與所述搖臂接合，當處于第二姿態時，所述支點部件在所述第一位置和所述第二端之間的第二位置處與所述搖臂接合；

凸輪凸角，所述凸輪凸角在所述第一端處與所述搖臂接合以移動所述搖臂；以及

包括挺桿的燃料泵，所述挺桿與所述搖臂在所述第二端處接合，并且在所述搖臂的移動的作用下被驅動，當所述支點部件處于第一姿態時，所述搖臂為所述挺桿提供第一泵送行程，而當所述支點部件處于第二姿態時，所述搖臂為所述挺桿提供比所述第一泵送行程小的第二泵送行程。

9.如權利要求8所述的發動機總成，其中所述支點部件包括第一和第二樞軸區域，所述支點部件能夠從第一姿態旋轉到第二姿態，在第一姿態中所述第一樞軸區域在所述第一位置處抵靠所述搖臂，在第二姿態中所述第二樞軸區域在所述第二位置處抵靠所述搖臂。

10.一種方法，包括：

使發動機燃料泵以第一泵輸出能力工作，該操作包括使燃料泵搖臂在第一端與凸輪凸角接合并使所述搖臂的第二端與燃料泵挺桿接合，所述搖臂在所述第一和第二端之間的第一位置處被所述支點部件支撐，并且所述搖臂提供對應于所述第一泵輸出能力的第一泵送行程；以及

使所述發動機燃料泵以比所述第一泵輸出能力小的第二泵輸出能力工作，該操作包括在所述第一位置和所述第二端之間的第二位置處支持所述搖臂，并且在所述第一端處使所述搖臂與所述凸輪凸角接合，以及使所述搖臂的第二端與所述燃料泵挺桿接合，以提供比所述第一泵送行程小的第二泵送行程。