[發明專利]一種多孔噴油器引油裝置及其使用方法

無效

• 申請號: 201010202081.5
• 申請日: 2010-06-13
• 公開（公告）號: CN101907051A
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 李理光;高原;高雅;黃魏迪
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: F02M61/16
• 分類號: F02M61/16
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

1.一種多孔噴油器引油裝置，其特征在于：其包括棱柱、引油密封件、六個燃油收集腔、六個燃油收集腔蓋板、噴油器夾緊裝置、底座、量筒放置蓋板、量筒固定板，由上至下依次安裝引油密封件、燃油收集腔蓋板、燃油收集腔、棱柱、量筒固定板、量筒放置蓋、底座。

2.如權利要求1所述的多孔噴油器引油裝置，其特征在于：所述棱柱頭部為正六棱柱形，頭部頂端開六個卡槽，卡槽沿棱柱頭部圓周方向均分布置，頭部中部左右各焊接一長方形支撐塊，左右支撐塊上各一個開螺紋孔，用于與噴油器夾緊裝置連接，棱柱下部為圓柱形。

3.如權利要求2所述的多孔噴油器引油裝置，其特征在于：在棱柱中心開通孔抵達棱柱頭部正六棱柱處，棱柱下部由上至下等間距開三排螺紋孔，通過螺釘調節引油裝置高度，第一螺紋孔、第二排螺紋孔各開一個螺紋孔，第三排開三個螺紋孔，三個螺紋孔在圓周上均分。

4.如權利要求1所述的多孔噴油器引油裝置，其特征在于：燃油收集腔由一類三角形金屬薄件沿折線折疊而成，燃油收集腔經折疊后兩側分別卡入棱柱頭部兩個卡槽之中，燃油收集腔上棱邊與燃油收集腔蓋板黏結將燃油收集腔密封。

5.如權利要求1所述的多孔噴油器引油裝置，其特征在于：引油密封件上部為圓柱形，下部為正六棱形，引油密封件沿中心線方向開通孔，并在引油密封件中部開與通孔同心密封圈孔，安裝密封圈保證噴油器與引油密封件緊密連接，引油密封件底端與六個燃油收集腔、六個燃油收集腔蓋板頂端黏結。

6.如權利要求1所述的多孔噴油器引油裝置，其特征在于：沿量筒固定蓋板圓周方向開設有六個U型槽，U型槽兩側各開兩個螺紋孔，沿圓周方向共計十二個孔，用鐵絲綁住U型槽左右螺紋孔以卡住量筒固定其位置，螺釘旋入棱柱下部第三排螺紋孔后，量筒固定板放置在第三排螺紋孔螺釘上。

7.如權利要求1所述的多孔噴油器引油裝置，其特征在于：量筒放置蓋板中間開通孔與底座支柱連接，量筒放置蓋板放置在底座上；底座由一個圓柱型支柱和圓盤形底座焊接而成，圓盤底座沿圓周方向開設有三個圓頭長方形孔槽，用于安裝螺釘固定引油裝置。

8.權利要求1所述的多孔噴油器引油裝置的使用方法，其特征在于：引油裝置使用時，噴油器通過噴油器夾緊裝置固定到引油裝置棱柱頭部的支撐條螺紋孔中，噴油器夾緊裝置為一金屬臺階型零件，下層臺階左右兩側各開一螺紋孔用于與棱柱頭部的螺紋孔配合，固定噴油器，上層臺階開一圓頭長方形孔槽，用于卡主固定噴油器，噴油器頭部卡入噴油器夾緊裝置上層臺階卡槽以后，通過下層臺階螺紋孔與棱柱頭部螺紋孔固定在棱柱上，噴油器每個噴孔的位置正好處于燃油收集槽的位置，當噴油器噴油時燃油進入燃油收集槽，沿燃油噴油槽流下，進入量筒之中。