[發明專利]汽車轉向轉向燈自動打燈方法及裝置

有效

• 申請號: 201010199688.2
• 申請日: 2010-06-04
• 公開（公告）號: CN101856991A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 於林峰
• 申請（專利權）人: 於林峰
• 主分類號: B60Q1/42
• 分類號: B60Q1/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車轉向轉向燈自動打燈方法，其特征在于，該方法包括：

以方向盤正向前方行駛狀態，方向盤盤心橫軸為橫軸，以方向盤盤心縱軸為縱軸，以方向盤中心為圓點，建立坐標系；

測量方向盤在此坐標系中以正前方向向右或左轉動的轉向角θ；

當θ向右、θ＞α時，汽車轉向轉向燈自動打燈裝置開關閉合，汽車轉向轉向燈自動打燈裝置右轉向信號燈及右轉向指示燈導通、閃爍；

當θ向左、θ＞β時，汽車轉向轉向燈自動打燈裝置開關閉合，汽車轉向轉向燈自動打燈裝置左轉向信號燈及左轉向指示燈導通、閃爍。

2.一種汽車轉向轉向燈自動打燈裝置，其特征在于，該裝置包括方向盤轉動角度測量裝置及開關、閃光器、電源、左轉向信號燈、左轉向指示燈、右轉向信號燈、右轉向指示燈及連接線纜；

方向盤轉動角度測量裝置及開關與閃光器相連；

閃光器和電源相連；

左轉向信號燈、左轉向指示燈和右轉向信號燈、右轉向指示燈分別通過連接線纜與方向盤轉動角度測量裝置及開關、電源相連；方向盤轉動角度測量裝置及開關、閃光器、電源、左轉向信號燈、左轉向指示燈或右轉向信號燈、右轉向指示燈、方向盤轉動角度測量裝置及開關線纜連接構成回路。

3.一種汽車轉向轉向燈自動打燈裝置，其特征在于，該裝置包括方向盤轉動角度測量裝置及開關、閃光器、電源、左轉向信號燈、左轉向指示燈、右轉向信號燈、右轉向指示燈及連接線纜；

所述方向盤轉動角度測量裝置及開關為彈簧及指針；

彈簧為分開兩段，一段彈簧螺旋向上，一段彈簧螺旋向下；

兩段彈簧的起點在一個平面上或不在一個平面上；一段彈簧起點與圓心的連線與縱軸構成的夾角為α角；另一段彈簧起點與圓心的連線與縱軸構成的夾角為β角；

指針汽車正向前行方向固定在方向盤軸上，指針與方向盤軸之間絕緣——指針安裝指向汽車行駛正前方，則，這樣，汽車方向盤向右或向左轉動一個轉向角，則指針也轉動一個相同的轉向角；指針這一端還與閃光器通過連接線纜電路相連；

指針另一端與彈簧配合，構成開關；閃光器和電源相連；

左轉向信號燈、左轉向指示燈和右轉向信號燈、右轉向指示燈分別通過連接線纜與

彈簧一端、電源相連；指針、閃光器、電源、左轉向信號燈、左轉向指示燈或右轉向信號燈、右轉向指示燈、彈簧通過連接線纜相連構成回路。

4.根據權利要求3所述的一種汽車轉向轉向燈自動打燈裝置，其特征在于，所述彈簧為1～6圈。

5.一種汽車轉向轉向燈自動打燈裝置，其特征在于，該裝置包括方向盤轉動角度測量裝置及開關、閃光器、電源、左轉向信號燈、左轉向指示燈、右轉向信號燈、右轉向指示燈及連接線纜；

所述方向盤轉動角度測量裝置及開關為指針和觸點；

指針正向汽車行駛方向固定在方向盤的軸上，指針一端與觸點配合構成開關；

指針為彈性結構，當方向盤打多圈時，指針彈性結構形變，與觸點接觸；方向盤回正時，指針恢復形變；

觸點有兩塊，在所述縱軸左右排量分別構成與縱軸形成α、β角；

所述指針另一端與閃光器相連；閃光器和電源相連；

左轉向信號燈、左轉向指示燈和右轉向信號燈、右轉向指示燈分別通過連接線纜與觸點、電源相連；指針、閃光器、電源、左轉向信號燈、左轉向指示燈或右轉向信號燈、右轉向指示燈、觸點通過連接線纜相連構成回路。

6.根據權利要求5所述的一種汽車轉向轉向燈自動打燈裝置，其特征在于，所述汽車轉向轉向燈自動打燈裝置還含有一個觸點掩蓋開關，通過拉動觸點掩蓋開關掩蓋觸點，調節所述α、β角大小。