[發(fā)明專利]汽車轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)打燈方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201010199688.2
• 申請日: 2010-06-04
• 公開（公告）號: CN101856991A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 於林峰
• 申請（專利權(quán)）人: 於林峰
• 主分類號: B60Q1/42
• 分類號: B60Q1/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

汽車轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)打燈方法及裝置，涉及一種汽車轉(zhuǎn)向燈輔助裝置及方法，屬于汽車轉(zhuǎn)向燈技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車在我國數(shù)量越來越多。

汽車在我國經(jīng)濟(jì)生活中的地位也越來越重要。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，通過左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)向燈發(fā)出閃爍的燈光信號，表示汽車轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向燈是表示汽車前進(jìn)方向的裝置。轉(zhuǎn)向信號燈向過往車輛和行人用燈光訊號表示了本車的行駛方向的變化，從而提醒車輛和行人采取相應(yīng)措施以確保相互間的安全。及時(shí)向外提供汽車運(yùn)行信息，對提供行車安全、減少交通事故尤為重要。

我國《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》第三十八條機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向燈的使用：(一)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、靠路邊停車時(shí)，須開右轉(zhuǎn)向燈；(二)向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、駛離停車地點(diǎn)或掉頭時(shí)，須開左轉(zhuǎn)向燈。

目前，汽車轉(zhuǎn)向打燈時(shí)一般是手動(dòng)打燈，即當(dāng)駕駛?cè)宿D(zhuǎn)彎想打燈時(shí)，上下手動(dòng)撥打汽車方向盤下用于打燈的撥動(dòng)桿，使得汽車右左的轉(zhuǎn)向燈在閃爍。(一般向上撥是打右轉(zhuǎn)燈，向下?lián)苁谴蜃筠D(zhuǎn)燈。)

可是，在現(xiàn)實(shí)生活中，一些新手或某些司機(jī)在并道、轉(zhuǎn)彎或靠邊停車等等應(yīng)該打燈的時(shí)候忘記打燈或者沒有打燈。這樣往往給后面或者另一車道的車措手不及，造成交通隱患，甚至直接引發(fā)交通事故。

《汽車電器與電子技術(shù)(汽車運(yùn)用專業(yè))》，李涵武主編，哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2003年9月第1版頁405～410；《汽車電器電子設(shè)備原理與檢修》，胡式旺主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2002年8月第1版，頁111～114；《現(xiàn)代汽車電器電子設(shè)備修理全書》，朱紅迅主編，遼寧科學(xué)技術(shù)出版社，1996年9月第1版，頁332～339等等教材或書籍都有汽車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的部分介紹。

如上所述的三本教材中相應(yīng)介紹了汽車轉(zhuǎn)向燈裝置的電路圖情況。“汽車轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向燈打燈裝置由電源、轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向指示燈、閃光器、轉(zhuǎn)向信號開關(guān)及自動(dòng)回位裝置組成。轉(zhuǎn)向信號燈(簡稱轉(zhuǎn)向燈)用以顯示行駛方法，前后轉(zhuǎn)向燈各2個(gè)，儀表板內(nèi)還有兩個(gè)轉(zhuǎn)向信號指示燈。”

閃光器是傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的重要部分。如3本教材所介紹那樣，閃光器又包括電熱式閃光器、電容式閃光器和電子式閃光器；電容式閃光器又分為電流式閃光器和電壓式閃光器；電子閃光器又分為分立元件閃光器、集成電路閃光器；集成電路閃光器又分為普通集成電路電子閃光器、專用集成電路電子閃光器。

圖1是一種帶繼電器的有觸點(diǎn)晶體管式閃光器的汽車轉(zhuǎn)向燈裝置電路示意圖。(《汽車電器電子設(shè)備原理與檢修》，胡式旺主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2002年8月第1版，頁112，圖5-18)。

圖2是電容式閃光繼電器轉(zhuǎn)向燈裝置電路示意圖。(《汽車電器與電子技術(shù)(汽車運(yùn)用專業(yè))》，李涵武主編，哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2003年9月第1版頁407，圖10-20。)

此處挑選這幾處轉(zhuǎn)向裝置(系統(tǒng))的介紹是想說明，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(裝置)背景技術(shù)已經(jīng)是一個(gè)非常成熟的裝置(技術(shù))。本發(fā)明的改進(jìn)并不在閃光器上。而是在對整個(gè)轉(zhuǎn)向裝置新的思路。

一般來說，轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)包括位于車內(nèi)方向盤下的撥動(dòng)桿(即：手動(dòng)撥動(dòng)開關(guān))、連接線、閃光器、電源、轉(zhuǎn)向燈泡；手動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)通過撥動(dòng)控制該開關(guān)左轉(zhuǎn)燈線路或右轉(zhuǎn)燈線路的開、閉；連接線與閃光器相連；閃光器與轉(zhuǎn)向燈相連；電源給轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)供電。

圖3是一般現(xiàn)有轉(zhuǎn)向燈裝置的電路示意圖。其中，K為手動(dòng)撥動(dòng)開關(guān)，K1為電源開關(guān)(點(diǎn)火開關(guān))。汽車轉(zhuǎn)向燈裝置電路一般由電源、點(diǎn)火開關(guān)(電源開關(guān))、閃光器、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)(即手動(dòng)開關(guān))、纜線及左右轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向指示燈組成。

當(dāng)汽車要轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛者手動(dòng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈開關(guān)K，汽車左或右轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向指示燈閃。

如上文所述，在現(xiàn)實(shí)生活中，一些駕駛者或新手司機(jī)在并道、轉(zhuǎn)彎或靠邊停車等等應(yīng)該打燈的時(shí)候忘記打燈或者沒有打燈，這樣往往給后面或者另一車道的車措手不及，造成交通隱患，甚至直接引發(fā)交通事故。