[發(fā)明專利]一種大功率輪式拖拉機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010199140.8 | 申請日： | 2010-06-07 |
| 公開（公告）號： | CN102267379A | 公開（公告）日： | 2011-12-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張旭民;余中 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海歐弈控制技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/28 | 分類號： | B60K17/28 |
| 代理公司： | 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁揮;祁建國 |
| 地址： | 200122 上海市張江*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 大功率 輪式拖拉機(jī) | ||
1.一種大功率輪式拖拉機(jī)，包括駕駛室、車架、發(fā)動機(jī)、變速箱、動力輸出箱、動力輸出軸、前后驅(qū)動橋和行走輪，其特征在于：所述發(fā)動機(jī)具有一附屬托架，所述前驅(qū)動橋安裝在所述附屬托架上；所述車架的前端與所述發(fā)動機(jī)輸出端的殼體相連、后端連接所述后驅(qū)動橋；所述駕駛室、變速箱、動力輸出箱安裝在所述車架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率輪式拖拉機(jī)，其特征在于，所述附屬托架從所述發(fā)動機(jī)的機(jī)殼前部下端向前延伸，所述前驅(qū)動橋通過一支撐座安裝在所述附屬托架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率輪式拖拉機(jī)，其特征在于，所述變速箱包括彼此獨立的主變速箱及副變速箱，所述主變速箱與所述副變速箱之間通過一中間傳動軸相連成一組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率輪式拖拉機(jī)，其特征在于，所述動力輸出軸連接在所述副變速箱和所述動力輸出箱之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的大功率輪式拖拉機(jī)，其特征在于，所述前驅(qū)動橋通過一前傳動軸與所述副變速箱連接，所述后驅(qū)動橋通過一后傳動軸與所述副變速箱連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大功率輪式拖拉機(jī)，其特征在于，所述前傳動軸、后傳動軸為帶萬向節(jié)的傳動軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大功率輪式拖拉機(jī)，其特征在于，所述駕駛室與所述車架之間設(shè)置減震元件。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大功率輪式拖拉機(jī)，其特征在于，所述變速箱與所述車架之間設(shè)置減震元件。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大功率輪式拖拉機(jī)，其特征在于，所述動力輸出箱與所述車架之間設(shè)置減震元件。
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B60K 車輛動力裝置或傳動裝置的布置或安裝；兩個以上不同的原動機(jī)的布置或安裝；輔助驅(qū)動裝置；車輛用儀表或儀表板；與車輛動力裝置的冷卻、進(jìn)氣、排氣或燃料供給結(jié)合的布置
B60K17-00 車輛傳動裝置的布置或安裝
B60K17-02 . 以離合器布置、定位或類型為特點的
B60K17-04 . 以齒輪轉(zhuǎn)動裝置的布置、定位或類型為特點的
B60K17-22 . 以主傳動軸，例如萬向節(jié)傳動軸的布置、定位或類型為特點的
B60K17-26 . 以飛輪裝置的布置、定位或類型為特點的
B60K17-28 . 以動力輸出裝置的布置、定位或類型為特點的
