[發(fā)明專利]一種用于鐵路的伸縮裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010197042.0 | 申請日： | 2010-06-10 |
| 公開（公告）號： | CN101851895A | 公開（公告）日： | 2010-10-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 熊勁松;焦紅林;李雄 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號： | E01D19/06 | 分類號： | E01D19/06 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人： | 錢成岑;吳彥峰 |
| 地址： | 611430*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 鐵路 伸縮 裝置 | ||
1.一種用于鐵路的伸縮裝置，其特征在于：該伸縮裝置包括蓋板(1)、中梁型鋼(2)、邊梁型鋼(3)、連桿(4)及防水膠條(5)，所述邊梁型鋼(3)布置在所述中梁型鋼(2)兩側(cè)，所述中梁型鋼(2)與邊梁型鋼(3)均具有安裝槽，所述防水膠條(5)通過安裝槽卡接在所述中梁型鋼(2)與邊梁型鋼(3)之間，所述連桿(4)的兩端分別與所述左右兩側(cè)的邊梁型鋼(3)相連，所述邊梁型鋼(3)的外側(cè)壁焊接有錨筋(6)，該錨筋(6)埋入位于該伸縮裝置兩側(cè)的梁體(7)中固定，所述蓋板(1)固定在所述中梁型鋼(2)上并覆蓋所述梁體(7)之間的縫隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路的伸縮裝置，其特征在于：所述連桿(4)由三段相互鉸接的水平桿組成，中間段通過連接座(8)與所述中梁型鋼(2)連接，兩側(cè)段通過連接板(9)與所述邊梁型鋼(3)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于鐵路的伸縮裝置，其特征在于：所述中梁型鋼(2)與邊梁型鋼(3)的安裝槽為“C”型槽，所述防水膠條(5)具有橢圓形連接塊，該橢圓形連接塊卡入所述“C”型槽連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于鐵路的伸縮裝置，其特征在于：所述錨筋(6)為波浪形或直線形。
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