[發明專利]雙燃盤式渦輪節能發動機

無效

• 申請號: 201010196686.8
• 申請日: 2010-06-10
• 公開（公告）號: CN102278197A
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 楊興隆
• 申請（專利權）人: 楊興隆
• 主分類號: F02B53/02
• 分類號: F02B53/02;F02B55/02;F02B55/04;F02B55/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.本發明的超節能發動機整體結構象一個圓盤，直動力軸(1)在本發動機的中心，直動力軸上套一葉片輪(12)，葉片輪和圓盤倉(14)合作組成燃燒膨脹室(16)和冷卻蒸汽膨脹室(微型鍋爐18)，圓盤倉上分別有燃燒膨脹室(16)、冷卻蒸汽膨脹室(18)、進氣口(15)、廢氣排氣口(9)；本發明節能發動機主要由葉片輪(2)、渦輪增壓倉(7)、直動力軸(1)、圓盤倉(14)、燃料噴霧器(21)、燃燒膨脹室(16)、冷卻蒸汽膨脹室(18)、進水增壓器(20)、火花塞(3)、油門控制器(4)、燃料增壓器(5)等組成。

2.根據權利1中所述的增壓渦輪倉(7)和燃燒膨脹室(16)可以是分開的分別用二個通道的造成，也可以是和二為一共用一個通道的設計造成。

3.根據權利1中所述的增壓渦輪倉(7)與發動機的連接管道可以是很靠近，也可以是很長、相隔很遠的。

4.根據權利1中所述的增壓渦輪倉(7)的動力來源，是通過皮帶或者鏈條等機構來源于動力輸出軸(1)的。

5.根據權利1中所述的燃燒膨脹室的最外室壁平面方向與葉片輪的對應的半徑方向為90°的夾角(或者說燃燒膨脹室燃燒燃料產生的膨脹作力方向與葉片輪的圓周方向剛好是相切的)。

6.根據權利1中所述的動力軸(1)，它也是本發明的動力輸出軸，它是直線的(相對于曲軸)。

7.根據權利1中所述的燃燒膨脹室(16)，燃燒膨脹室可以有油管加空氣系統(內管套外管，內管為輸油管，外管為加空氣管)也可以只有油管系統；汽缸的密封靠偏心調節方法、水或潤滑油的張力解決。

8.根據權利1中所述的渦輪增壓倉，也可以用鼓風機結構代替。?

9.根據本發動機的原理，可以把輸油管、輸水管改變成高壓蒸汽進氣管(25)就可以設計成汽輪機發動機；本發動機可以是單汽缸發動機，也可以是多汽缸的發動機。

10.本發明的超節能發動機有燃燒膨脹室(16)和冷卻蒸汽膨脹室(18)兩個膨脹室，冷卻蒸汽膨脹室(微型鍋爐18)的水受熱變成蒸汽產生的膨脹力和燃燒燃料產生的膨脹力、沖擊力直接通過推動葉片輪(2)，使葉片輪(2)旋轉，再帶動直動力軸(1)的旋轉。?