[發明專利]一種電力維護直升機

有效

• 申請號: 201010195862.6
• 申請日: 2010-06-01
• 公開（公告）號: CN101882766A
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 尚大偉;沈建;段文運;陳京良;汪駿;劉偉東;武藝;吳建軍
• 申請（專利權）人: 國網通用航空有限公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02;B64D47/00;B64D47/08;G01R31/08
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 任默聞

1.一種電力維護直升機，所述的電力維護直升機包括直升機本體，其特征在于，所述的電力維護直升機還包括：巡線設備，水沖洗裝置、鐵塔吊裝裝置、放線裝置及檢修裝置；其中，

所述的巡線設備包括：

攝像機，用于對高壓線路進行錄像，存儲高壓線路上可見的缺陷；

紅外測溫儀，用于對高壓線路的紅外圖像進行錄像，以發現高壓線路上的紅外特征缺陷；

紫外成像儀，用于對高壓線路的紫外圖像進行錄像，以發現高壓線路上的紫外特征缺陷；

吊艙，用于容納所述的攝像機，紅外測溫儀及紫外成像儀；

吊艙控制裝置，控制所述吊艙的拍攝方向，對所述攝像機，紅外測溫儀及紫外成像儀拍攝的錄像進行切換顯示控制，并凍結所述紅外測溫儀及紫外成像儀拍攝的錄像；

分析處理系統，與所述的攝像機，紅外測溫儀，紫外成像儀及吊艙控制裝置相連接，用于顯示及刻錄所述攝像機，紅外測溫儀及紫外成像儀拍攝的錄像，并存儲所述吊艙控制裝置凍結的錄像；

所述的鐵塔吊裝裝置包括：

三角掛架，通過吊索連接到直升機的機腹，用于吊起鐵塔；

限位裝置，通過硬桿連接到直升機，用于夾持所述的三角掛架；

所述放線裝置包括：第一繩索，第二繩索，配重物及導桿式滑車，其中，

所述的第一繩索一端連接直升機的掛鉤，另一端連接配重物及第二繩索的一端，用于懸掛所述配重物；

所述的第二繩索的另一端連接導引繩，用于通過所述導桿式滑車對所述的導引繩進行放線；

所述的水沖洗裝置包括：

水槍，安裝在所述直升機的一側邊，所述水槍的噴嘴向上彎曲；

支架，固定于所述直升機的滑撬上，用于支撐所述的水槍；

氣泵，安裝在所述直升機的另一側邊，用于為所述水沖洗裝置提供氣壓；

水箱，用于為所述的水沖洗裝置提供水源；

所述的檢修裝置包括：檢修平臺及吊索；其中，

所述的檢修平臺包括：

平臺本體，一側邊固定于所述直升機的側壁，并通過固定于所述直升機的滑撬上的金屬棒固定在其底部；

電位轉移桿，與所述的平臺本體及所述的直升機相連接，用于釋放掉平臺本體上的電荷；

氣動扳手，用于拆卸及安裝所述高壓線路上的間隔棒；

氣泵，安裝在于所述平臺本體相對的直升機的另一側，用于為所述的氣動扳手供應氣壓；

所述的檢修吊索包括：

第一脫鉤，安裝在所述直升機上，用于通過電子閥控制與所述直升機的分離；

第二脫鉤，安裝在所述直升機上，用于通過機械閥控制與所述直升機的分離；

第三脫鉤，與檢修人員相連接；

絕緣繩；連接所述的第一脫鉤，第二脫鉤及第三脫鉤。

2.如權利要求1所述的電力維護直升機，其特征在于，所述的分析處理系統包括：

實時監視器，用于實時顯示所述攝像機，紅外測溫儀及紫外成像儀拍攝的錄像；

硬盤刻錄機，用于刻錄所述攝像機，紅外測溫儀及紫外成像儀拍攝的錄像；

歷史監視器，用于顯示所述硬盤刻錄機刻錄的所述錄像；

計算機，用于凍結并存儲所述紅外測溫儀及紫外成像儀拍攝的錄像照片；

電源及信號處理器，用于為所述的實時監視器，硬盤刻錄機，歷史監視器及計算機提供電源，并對所述攝像機，紅外測溫儀及紫外成像儀拍攝的錄像進行信號處理。

3.如權利要求1所述的電力維護直升機，其特征在于，所述的電力維護直升機還包括：

GPS定位儀，安裝于所述的吊艙中，與所述的分析處理系統相連接，用于定位高壓線路的位置坐標。

4.如權利要求1所述的電力維護直升機，其特征在于，所述的放線裝置還包括：

測力計，連接在直升機與所述掛鉤直接，用于測量所述第一繩索的拉力。

5.如權利要求1所述的電力維護直升機，其特征在于，所述的放線裝置還包括：旋轉器，連接在所述第二繩索與導引繩之間，用于防止導引繩纏繞。

6.如權利要求1所述的電力維護直升機，其特征在于，所述噴嘴與所述水槍呈150度夾角。

7.如權利要求1所述的電力維護直升機，其特征在于，所述的檢修平臺還包括：工具箱及座椅。

8.如權利要求1所述的電力維護直升機，其特征在于，所述的檢修平臺的材料為鋁。