[發明專利]清淤采掘機

有效

• 申請號: 201010192924.8
• 申請日: 2010-06-02
• 公開（公告）號: CN101864781A
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 段玉祥
• 申請（專利權）人: 段玉祥
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F7/00;E02F3/04;E02F3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.清淤采掘機，由采掘總成、二級、三級、四級輸送機及運輸車組成，其特征在于，所述的采掘總成，包括扒物裝置、鏟物裝置、螺旋推進器及一級輸送機；扒物裝置包括由液壓馬達(7)驅動的主動輥筒(1)，兩只從動輥筒(2)、(3)，主動輥筒(1)的兩端裝有同步帶輪，兩只從動輥筒(2)、(3)除可調節輸送帶(91)的松緊度外，還兼有導向和傳動功能，在上述三只輥筒外緣，繞裝一條帶有扒斗(55)的輸送帶(91)，以及在支撐架(92)、機架(94)上安裝的動滑輪(4)，定滑輪(5)、兩只液壓馬達(6)、(7)，在動滑輪(4)和定滑輪(5)上繞有鋼絲繩(93)，其一端繞在液壓馬達(6)帶動的輥筒上，另一端固定在機架(92)上，液壓馬達(6)轉動纏繞在輥筒上的鋼絲繩(93)，經動滑輪(4)和定滑輪(5)的驅動，使扒物裝置提升，這種提升，是機架(94)繞輥筒(1)的轉軸為中心的轉動提升運動，因而使河床底部不同深度的淤積物，得以扒運輸送；

鏟物裝置包括鏟尖(13)、上鏟身(14)和下鏟身(15)，上下鏟身(14)、(15)和螺旋推進器的殼體(16)連接一起，并通過立支撐架(9)、液壓缸(10)控制，連同扒物裝置一起作升降運動，從而實現采掘裝置的整體升降，由此可見，鏟物裝置具有向前推進和升降作業的功能；

作為采掘總成的組件，鏟物裝置主要是清鏟扒物裝置未能扒送的殘余物料或對不平河床進行鏟平修整作業，其上坡面也是扒物裝置的下支撐工作面；

螺旋推進器是一種將扒物裝置和鏟物裝置運出的物料，經螺旋推進后，作橫向送出的裝置，其結構由螺旋(8)、圓弧槽(16)和支架(9)組成，螺旋(8)的中心有螺旋軸，其前端部是排物端，后端部裝有液壓馬達，借助液壓馬達的驅動，使物料作螺旋狀輸送，螺旋推進器除作旋轉運動外，也隨同機架(9)作整體升降運動；

一級輸送機由裝有同步帶輪的主動輥(12)，從動輥(11)、帶瓦斗的輸送帶(95)、驅動主動輥(12)的液壓馬達和機架組成，主動輥筒(12)和從動輥筒(11)分別安裝在輸送帶(95)的上下兩端，其作用是將由螺旋推進器運出的物料作提升輸送，至二級輸送機；

上述的扒物裝置、鏟物裝置和螺旋推進器，作為本機的主體工作部分，安裝在裝載機(96)的鏟運臂上，其動力由裝載機(96)上的發動機(97)和液壓油泵提供。

2.根據權利要求1所述的清淤采掘機，其特征在于，所述的二級輸送機，由裝有液壓馬達的前輥筒(20)、從動輥筒(21)、四只輪子(22)、(23)、(24)、(25)、油缸(26)、(27)、(28)、(29)、機架(30)、帶瓦斗的輸送帶(31)、駕駛臺(32)、主控臺(33)、電動機及液壓泵(34)組成；主動輥筒(20)和從動滾筒(21)，通過其軸承座支撐在機架(30)上，固定臂(37)、(38)、(40)、(42)和機架(30)聯成一體；活動臂(35)、(36)、(39)、(41)的一端，通過轉軸聯在固定臂上，另一端聯在輪子(22)、(23)、(24)、(25)的軸上；輥筒(20)和輪子(22)、(23)、(24)、(25)的轉動，分別由5個液壓馬達驅動；

二級輸送機的作業程序為：

油缸(26)伸縮帶動輪子(22)升降，油缸(27)伸縮帶動輪子(23)升降，油缸(28)伸縮帶動輪子(24)升降，油缸(29)伸縮帶動輪子(25)升降，輪子(22)、(25)旋轉，整體縱向前進或后退，當油缸(26)回縮，油缸(27)伸長，輪子(23)降下，并旋轉時，前端左移或右移；當油缸(28)伸長，油缸(29)回縮，輪子(24)轉動時，后端左移或右移。

3.根據權利要求1所述的清淤采掘機，其特征在于，所述的三級輸送機，由同步帶輪(20)和動力底盤組成；所述的動力底盤包括轉向行走輪(7)、支架(9)、電動機和液壓泵(12)及操控器(8)。同步帶輪(20)的機架(6)，通過旋軸(3)和油缸(4)，和動力底盤機架(9)相連接；油缸(4)伸縮，使同步帶輪(20)繞轉軸(3)作水平擺動，以適應不同的河堤坡度和高度；支撐油缸(5)的一端和同步帶輪(20)的支架(6)聯接，另一端伸長支撐在堤岸上，以增加其穩定性。

4.根據權利要求1所述的清淤采掘機，其特征在于，所述的四級輸送機，由調姿油缸(44)、同步輸送帶(45)、支撐油缸(46)和動力底盤(47)組成；同步輸送帶(45)下端裝有液壓馬達(48)和鏈條(49)、鏈輪(50)，且通過支撐油缸(46)固定于河床，其另一端安裝的轉向落料器(51)，將物料裝入工程車(52)外運；同步輸送帶(45)上部安裝調姿油缸(44)，由動力底盤(47)提供動力和支撐。